K-BREAKフルタップ車高調とJ−LINEアクスルとタナベラテラルロッド スズキ軽自動車 シャコタン キャンバー（投稿ID : 1oa7gq）

K-BREAKフルタップ車高調 中古で購入して詳しい仕様は分かりませんが減衰力調整も付いています。 キャンバーも画像のようにアッパーネジでも変えれますしアーム取り付け部の方も長穴になっているので調整出来ます。 ショックも手で押し込んでゆっくり戻ってきます。 固着も無く調整出来ます。 ピロアッパーもガタは無さそうで手で動かすとわりかし固いです。 全体的にキズ汚れ錆酷いです。 リアショックカラー部サイズは上下とも32mmです。 レンチは無いです。 MH21か22のワゴンR用と言う事でした。 自分はMF21SMRワゴンに使用していました。 リアショックカラーは付属なかったのでワッシャーなどで対応して下さい。 乗り心地はかなり跳ねますのでバネやショックは硬めだと思うのでシャコタンにする方は良いと思います。 ラテラルロッドはタナベのです。 ネジ調整かなり固いですが回ります。 キズ汚れ錆あります。 J−LINEのアクスルも中古で購入しました。 自分が買った時からアーム取り付け部画像の用に加工されてましたので詳しい元の仕様は分かりませんがおそらく横にショックアブソーバーが付くタイプだったのかなと予想しています。 ブラケットも一緒に付属していましたが自分は使用しませんでした。 自分のMF21SMRワゴンはアームにショックアブソーバーが付くタイプでしたので。 この車高調のリアのタイプでしたらラテラルロッド取り付け部もかわせるので使っていました。 アームにショックアブソーバーが付かないタイプは付属のブラケットを使うのだと思います。 ボルト・ナットやショックアブソーバーカラーは合うものをご自身で御用意下さいという感じでした。 キャンバーなどの詳細は画像でご確認ください。 自分の手に来てから不具合なく２年程使用して2年位倉庫にて保管していましたが使う事がないので誰か使って下さい！ この位の年式のスズキ車なら流用など出来ると思いますが自分は素人なので詳しく分かりませんのでこの車に付きますかと言われてもお答え出来ません。 ご自身でお調べ下さい。 古い物ですし加工などもしてありますので一応ジャンク扱いという事でお願いします! 商品に関して分からない事ありましたらお気軽にご質問下さい。