ワンオフパーツ制作 （投稿ID : qe8bv）

ワイパーはついたままです！

返信ありがとうございます 特に急いでは居ませんので 悪しからず(^_^;) 明日にでも計測してみます！

リアワイパー部が1番出っぱる所になると思いますが、干渉なく付いている状態なんですよね？ ボディーとの隙間は、指がかろうじて入る状態になっていると思いましが、その部分の距離も測っておいていただけると助かります。

一度、現状の状態で、スペアタイヤとボディーとの隙間がどれくらいあるかご連絡ください。 ブラケットとの間に逃げのスペースが有れば、従来の形で大丈夫かなとは思います。

こんばんは。 お時間を頂いて申し訳有りませんが、本業が忙しくなりバスケット部分の製作で止まっています。 またステー部分はやはり、ボディーとのクリアランスが取れないはずですので、ノーマルスペアタイヤブラケット使用の場合、スペーサーを使用してもらわないと、無理そうです。その部分の回避を何とかできないか、検討していたのにも時間がとられてしまった状態です。

こんばんは その後 進行具合はどうでしょうか？

了解致しました。 それでは、週明け材料発注致します。 材料入荷次第制作に取り掛かりますね。 また順次進行状況等ご連絡いれる様に致しますので、よろしくお願い致します。

良いですね～ よろしくお願いいたします

Aｰstyleさんのインスタ、3段目左のイメージです。 ロトパックスがジェリ缶に変わるイメージです。

運転中でした…返信遅くなってしまいました。 一般な800サイズコンテナですと、横幅が800mmくらいになるかと思います。 ジオランダーXｰATの195サイズの外径は730前後ですので、バラバケットの大きさ的には良い感じではないかと思います。 バケット面はおおよそ600コンテナサイズにしてその横にジェリ缶20Lの入るバケットをつける様なイメージはどうでしょうか？

はい 色は チッピングブラックで 大きさは バランスもあるので 難しい所ですが 800のコンテナ・・・ 600のコンテナと灯油20Lが 乗るくらいが希望ですが ご意見も聞きたいと思います どうでしょうか？

はい、大丈夫ですよ。 スペアタイヤブラケット純正仕様、ステー部分は鉄製(調整可能式)に、バケット部分はアルミ材でよろしいでしょうか？ バケットのサイズ等、他ご希望が有れば可能な限りご対応いたしますので、またご連絡ください。 内容確定しましたら、資材の注文を致しますので概ね2週間程お時間をいただきますので、その点ご理解ください。

てば制作をお願いしたいと思いますが よろしいでしょうか？！

となりますが、通常工業用品は、5倍の余力を見てありますので、その限りでは無くなります。 オフロード寄りのタイヤの場合、パンクすることは少ないので、スペアタイヤレスでキャリアを付けるという選択もあります。

インスタ拝見させて頂きました。 ミディアムグレー良いですね👍 やはり、ボディーとのクリアランスが少ない様なので、調整が必要の様ですね。 積載に関しては、何キロまでOKですとはお答え出来ませんが、仲間内の使用状況からMax30kg位でしょうか… 説明が難しいのですが、積載物・走行状況等により動荷重、衝撃荷重等変わってきます。 絶対安全数だけを見れば、メーカーが元々付けているスペアタイヤ分の荷重

はい64になります。インスタを見れるようでしたら ONEOKJIMNYで 検索してみて下さいm(_ _)m aースタイルを考えたのは 基本面倒くさがりですので 付けっぱなしが楽かなと考えたのですが タイヤ上タイプですと だいたい どれ位の物が乗せれそうですか？ それにより タイヤに掛けるタイプもありかなと考えています

おはようございます。 検索いただき、お手数をお掛け致しました。 そうでしたか…ある程度のボディー間のクリアランスが必要となりますので、行く行くのことも考え、スペアタイヤキャリア一体型での製作も可能ですので(もちろんタイヤサイズ変更時調整可能型)、引き続きご検討頂ければと思います。 お車は、64(74)で良かったですよね。ベースとなる車は有りますので、イメージさせやすいかと思います。

おはようございます PayPayフリマから飛んで来ました！ 当方 大阪ですので気軽に行く事は出来ません💦 タイヤを変えているので ブランケットを使用しているのでは？とありますが 195ですと ギリそのまま付きますので 使用しておりません 色々と打ち合わせさせて頂き 満足出来る物が出来そうならお願いしようかなと考えております 最終は ドライブがてら 引き取りにと考えています