車検は、先日無事通ったんですが、リアタイヤのブレーキパッドの厚みが、残り2ミリだと言われました。そして、１年後に、有料の12ヶ月点検を受けることを、薦められました。
前回の車検時は、走行距離76000キロくらいで、3ミリでした。今回の車検では、走行距離106000キロで、2ミリでした。
リアタイヤのブレーキパッドは、磨り減っても、キキッーという、金属音がしないとのことでした。それで、1年後の12ヶ月を受けるよう、薦められたしだいです
次の車検までには、２年で、20000キロも走ることはないと予想しています。もっと、少ない気もしています。
ホントに、車屋さんのいう通りに、１年後に、有料の12ヶ月点検を受ける必要性があるのでしょうか？正直疑問です。有料ですし、疑心暗鬼になっています。
どなたか、車に詳しい方、教えて下さい(-人-;)宜しくお願い致します！💡
車のブレーキパッドの厚みに詳しい方 （投稿ID : ng2rx）
更新2022年11月29日 00:34
作成2021年3月7日 17:43
コメント
22件
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退会済みユーザー
約5年前
自分は「ユーザーがネット頼りにパッド交換を悩むなら早いうちにやっちゃいなよ」ってな具合でコメントはしましたけども。
自分の車ならパッドローテでケチるんで言ってる事はわかります。
この質問者の内容で車屋を「売り上げ主義」呼ばわりするのは納得はできん。
そして、乗り方と環境次第と言いながらサーキットを引き合いに出して自分語りしてるのはただ草
退会済みユーザー
約5年前
年式も車種もわかりませんが約8万kmとなればそれなりに痛む部品も多くありますし、プラグやコイルを交換するだけでも工数のかかる車種もあるので一区切りの節目が近いと割り切って12検を受けてみてはどうでしょうか？
そういった意味で車屋さんは12検時のパッド交換を薦めたのだと思います。
退会済みユーザー
約5年前
12検はパッドorライニングの測定が必要だからその時についでに交換すれば単体で交換するより工賃は安くできる。12検の項目自体は車検と変わらんので派手に金額が高くなりそうであれば分割で直していくなり、そういった提案もできて後々の金銭トラブルも起きにくい。金額に納得できないのであればユーザーが車検時に慌てて他の車屋を探す必要も無い。
タケ
約5年前
そーですね。
流石にカチンときたので・・・大人げなかったです。
ななし！
約5年前
人のコメント欄ですからね。
ケースバイケースで変わりますからキリが無いですからご迷惑にならないようこの辺で抑えて頂ければと
タケ
約5年前
ジムカーナならノーマルパッドでもフェードしませんが、ミニサーキットになると速い人は900℃いきます。
700℃までのパッドを試したときは、新品のパッドを1日で使い切った事もあります。無論、家に到着する寸前でパッドが砕けました(笑)
タケ
約5年前
乗り方と環境次第と思いますけどね。
どーゆー運転の仕方をするかでパッドの減りもローターのレコードラインの付き方も変わるし、それらはブレーキのメンテナンの有無でも変わりますし。
ちなみに当方は車等のブレーキ関係の開発・調査にも携わっていましたし、実際に自分でもやっていました。
頭のいい二枚目
約5年前
パット残量50%で交換推奨するフロントを見て来たからね。効きが悪くなると。
余計にそう思うんでしょうね。
退会済みユーザー
約5年前
パッド交換の工数程度じゃ全然売り上げにならんからこの程度で儲け主義と言われるのも難だけども。この車屋が言いたい事は整備士なら察せるだろうけど素人目線の反応はこんなもんよな。
頭のいい二枚目
約5年前
自転車のブレーキののゴムが減ったからといって効きが悪くなりますか？レバーのストロークは変わりますが効きは同じです。車のパットは薄くなっても効きに影響ありません。陸事の検査ラインのテスターが証明してます。それと儲け主義の自動車屋が、危ないですよ。効きが悪くなるよ。と言って脅しに使うのです。毎年健康診断で、危ないですから念の為と言って、人間ドック入ってフルオプションの検査受けますか？
頭のいい二枚目
約5年前
キーキー音が鳴ってローターに傷が入るなんて事言ってるのは、ど素人です。硬さが違うでしょ。ドリルで鉄板に穴開けてドリルが負けますか？私のローターは、パッドの厚さ紙一枚まで使っても鏡のように筋は入ってません。そのくらいでも効きに影響は全くありません。パットのローテーションして当たりを変えてます。これは理論であって邪道です。ですので、ですので但し書きしました。
退会済みユーザー
約5年前
やんぼさん、アドバイスありがとうございます！メッセージ頂ければ、好評価させて頂きますよ😃
退会済みユーザー
約5年前
峠が通勤経路だとか特殊な環境出ない限りは普通に乗ってる分にはパッドが割れるなどそうそう起きませんけど、残量2mm前後であれば次回オイル交換時、又は半年後にでも交換する準備は最低限しておくべきです。憶測でギリギリまで使い切ろうとはせず、自身が素人であるなら尚の事安全マージンは広く見てお来ましょう。12ヶ月点検は強制ではありませんが義務ですので有料云々だとか依然にしっかり受けましょう。
退会済みユーザー
約5年前
はなさん、ご心配ありがとうございます！
頭のいい二枚目
約5年前
元整備士です。
確かにフロントブレーキパッドの様に警告音は出ません。リヤはパッドでなくライニングです。新品では5ミリ程度です。1年後の12が月点検やライニングの交換必要ありません。私のセレナは156000キロでまだ交換してません。つまり10万キロで60%摩耗したわけですから、それを考えると残りでいくら走れるのかな？如何ですか？
素人さんにはこの感覚難しいかもしれません。
退会済みユーザー
約5年前
素人ですがぐっちゃんさんやななし！さんの言われる通り、ブレーキは安全を守る大切な物です。
2ミリはホントにアブナイです。
早急に交換されることをおすすめします。
軽自動車なら1万円でしたよ
退会済みユーザー
約5年前
ぐっちゃんさん、ありがとうございます！助かります！
タケ
約5年前
ななし！さんの仰られる通りだと思います。
｢ブレーキに金を惜しむな｣は安全の為です。
何事も早めの対応をお薦めします。
キィーキィー音が鳴るまでブレーキバッドを使うとローターに傷が入りますので、その前に交換した方がいいです。
退会済みユーザー
約5年前
ななしさん。アドバイスありがとうございます！
メッセージから送って下さったら、好評価させて頂きますので、宜しくお願い致します！
ななし！
約5年前
車関係の仕事をしているものです。
まず、ブレーキパッドの件で点検を受ける必要性はないと思います。
ですがブレーキパッドの交換はそれ以前に必要だと思います。勿体ないと思うかもしれませんがいずれ変えるものを今変えてもさほど変わりませんし安全性を考えると少しのスパンの差なら変えてしまっていいと思います
退会済みユーザー
約5年前
ぐっちゃんさん、ありがとうございます🎵
コメントではなく、メッセージから連絡して頂けたら、好評価させて頂きます(^o^)
タケ
約5年前
コメントの程、失礼致します。
以前、車のモータースポーツをやっていました。
ブレーキバッドが2㎜との事ですが、乗り手次第で10分で割れてもおかしくない状態です。
当方が乗って全開走行したら多分割れます。
すぐにでも交換をお薦めします。
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