JZX110 マークⅡ純正5速MT車の出品です。 車検約1年半あります。 これからも長く乗る予定でしたが家庭の事情で手放す事を選択肢にしての出品です。 売れなければそのまま乗る予定です。 遠出の予定はありませんが、通勤などにも使っている為、数百キロ程度走行距離が伸びる場合があります。 19.5万kmと走行距離は多いですが調子良く走っています。 軽量クラッチとコンバートキットでレスポンスが良いです。 改造部品だけでもかなりの金額が掛かっています。 ポン付けタービンですが馬力は300以上出ていると思います。 1JZ-GTEターボエンジン 純正5速 MT 主な仕様 HPIアルミラジエター HPIオイルクーラー HPI前置きインタークーラー SARDブローオフバルブ BLITZエアクリーナー NGKプラグコード プレミアムジャパンスロットルコンバートキット GREDDYプロフェックBスペック2ブーストコントローラ ORCツインクラッチ タイミングベルト交換済14.7万km時 「タービン/エキゾースト」 東名タービンKIT 東名アウトレット SARDスポーツキャタライザー GP-SPORTS製EXASマフラー 「足回り」 ENKEIホイール17インチ(当時物、ガリ傷有) レーシングギアフルタップ車高調 前後TRDスタビライザー D-MAXテンションロッド 「ブレーキ」 フロント80スープラブレーキキャリパー エンドレスブレーキホース 「インテリア」 カロッツェリアリアスピーカ ETC 車検7年12月13日まで 「不具合」 ・エアコンA/CモーターをONでアイドリング不安定。 高速では問題ないですが街乗りで停車、発進を繰り返す所ではOFF若しくは修理、調整が必要です。 ガスは抜けていないようでONにすれば冷気は出ます。 ・シフト周辺内張り無し ・ステアリングホーン仮付け(音は出ます) ・リア転がし用タイヤ(溝が少ない) ・塗装は遠くから見ると綺麗ですが近くで見ると剥げて下地が出ている所があります。(サイドミラー付け根やマフラー周辺など) ・サイドステップ凹み 「現車確認」 愛知県西部からの出品です。 金曜~月曜(終日対応可能) 火曜~木曜(PM7時以降対応可能) 試乗可です。故障は基本的にこちらで対処しますが事故のないようにお願いします。 電車でお越しの方はJR春日井駅まで送り迎えします。 車でお越しの方は春日井市内の場所を指定しますのでそちらまでお越しください。 「注意事項」 年式がたっており改造が多い車ですので基本的に現車確認をお願いします。 落札額とは別に名義変更の前金として車受け渡し時に現金2万円お預かりします。 車検証発行後に写真をメールで送信して頂くか、車検証のコピーを自宅まで郵便して下さい。 確認後5日以内に事前にお伝え頂いた銀行口座に2万円振込します。振込手数料はこちらで負担します。 車引き渡し日から15日以内に名義変更まで済ませて下さい。 これは法令で決まっている事ですので確実に行って下さい。 2024年5月締め切りの自動車税は支払い済でこちらが負担します。 必要金額は落札額+名変前金のみになります。 購入後2週間以内の引き取りができない場合は2万円の手間賃を頂きます。 税金類の日割り負担など含みますのでご理解下さい。 また購入後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル厳守でお願いします。 ここに書いてある内容に間違えがあったとしても、現車での状態を優先させて頂きます。 車両引き渡し後に故障や不正整備での指摘があった場合も対応出来かねます。 不安がある方は積車を手配して下さい。 不明点は質問下さい。 分からない事、当出品と関係のない事、冷やかしなどは返事をしない事があります。 宜しくお願いします。
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