ecr33 RB25 ターボ 車検今年4月頃受検 即ドリ ミサイル（投稿ID : fld1t）

車検有効期限は平成33年3月24でした 車両パーツ下記記載の中から 燃料ポンプ アッパーアーム マフラー 触媒ストレート ホイール 追加メーター類 シフトノブ igコイル 燃圧計 を取り外しますので値下げします 外した部品の代わりに純正部品等を取り付けし お渡しは走行できる状態でのお渡し 納車はいつでもおk 早めの取引出来る方優先いたします 走行距離10万手前の98000kmほどと書きましたが本日確認したところ92600でした たまに乗るので距離は伸びます 燃費街乗りで7.8〜6.3ほど 長距離は10キロ程だったはずです 私が所有してから4年経ちます 購入時68000キロ オイルは3000キロ交換または気分で変えてました少ない時で500キロ交換3000キロ以上使用した事はありません 2年前タービン一時フルブースト時法螺貝の音がしたたため タービンを下ろし点検タービンに異常はなく念の為清掃 その他を点検エキマニスタッドボルトを打ち替え エキマニとフロントパイプ部のガスケットが飛んでいたため交換交換後法螺貝音消えました 今回車検でウォーポンタイベルを交換 ウォーポンからのLLC漏れの為 車検代はユーザーで通して大体7万円程です 自動車税は55000円程 18年越えの為減税なし ボディ自家塗装で下塗りまでで終了してます ecr33 強化クラッチ クスコ 不明 軽量フライホイール クスコ 不明 車庫調 ブリッツ 使用期間2年 機械式LSD メーカー不明 使用期間不明 ホイール4本 メーカー不明 新品1年 タイヤ フェデラル595evo 225/40/18 新品1年 燃料ポンプ 東名汎用強化燃料ポンプ バッ直使用 3年 燃圧レギュレータ 東名フューエルレギュレーター 2年 フロントディスクローター ディクセル？ スリットローター2年 ウォーポンタイベル 今回車検時 マフラー サムライパワー デュアル10cmロング 4年 社外コンピュータ セントラル 不明 エアクリ メッシュ エアフロ社外純正企画 強化イグニッション 不明 2年 この時プラグNGKイリジウムプラグに交換 エアコンリフレッシュ 冷媒 オイル入れ替え 2年前 フロントアッパーアーム クスコ 1年 エアロ ユーラスだったはず 2年 ハンドル 偽桃 4年破れあり エキマニスタッドボルト打ち替え2年 ヘッドライトセダン後期 4年 追加メーター3連 オートゲージ2年 シート フルバケメーカー不明 2年 破れあり フロントキャリパーOH 2年 タコメーター 交換 2年 ホワイトパネル 2年 インタークーラー ブリッツ 不明 FRPボンネット 中古 1年 ウィンカーポジション 2年 触媒ストレート 4年 タワーバー クスコ 不明 トランクバー純正 バッテリー ecor 40b19 2年 アーシング 不明 不明 燃料フィルター 交換 4年 純正キャリパー塗装 2年 GTRルックス FRPリヤウィング 不明 不明 機械式ブーストアップ 不明 不明 ブリッツターボタイマー をブースト計として使用 不明 不具合 ロービーム片目 おそらく弾切れ ドアチリ合ってない ボディ穴 トランクドンガラ 各部オイル滲みあり 電動格納ミラー 左反応せず ボディ凹み よれ トランクオープナー 等々多分まだ他にもあります ドリフトは簡単にできます ブーストは0.9です 車検は今回ユーザー車検にて構造変更を受けています ナビ ワイトレ ドラレコ レーダー は外します 外国人の方は取引は拒否します 偏見かもしれませんが車屋でやっていた時の経験上適当な方が多いため その他当方にて後々問題となりそうな方との取引も条件があった場合でも拒否します 名変までの補償金として3万預かります 期限内に名変確認できない場合警察に相談後陸自で適切な対応にて一時抹消させていただきます 過去に経験あり ですので速やかに変更できる方でおねがします