【フリーター歓迎】大阪交通工業株式会社の正社員 （投稿ID : job_d_AA1209618228）

■給与
月給250,000円〜350,000円
（例：29歳／入社1年目）
※給与幅は経験・能力・資格により考慮いたします。

残業手当
深夜勤務手当
出張手当（朝食500円、夕食1000円、日当1500円※日帰りでも2000円）
皆勤手当
資格・技術手当
家族手当
交通費支給（全額支給）
昇給あり
賞与あり（決算賞与あり/前年度実績平均2.1ヶ月分）

■勤務地
大阪府大阪市城東区関目1丁目14番8号
京阪本線　野江駅　徒歩7分
おおさか東線　ＪＲ野江駅　徒歩8分
大阪メトロ長堀鶴見緑地線　蒲生四丁目駅　徒歩8分
大阪メトロ今里筋線　蒲生四丁目駅　徒歩8分

■雇用形態
正社員

■勤務時間
変形労働時間制（月平均実働153時間）
※残業は月平均10時間以内

▼夜勤／21：00〜翌5：00
└週平均4〜5日は夜勤となります。
▼日勤／9：00〜17：00
└日勤は15時頃に退勤することも多いです。

◎作業状況に応じて、早めの帰宅OK
◎移動時間により、始業時間より遅い出社もOK（夜勤）

未経験・初心者OK、フリーター歓迎、大学生歓迎、社会保険あり、深夜、交通費支給

☆若手が活躍できるレール溶接技術者☆レア人材／実質作業3時間／9割が未経験から

■待遇
年末年始休暇は8日以上,夏季休暇は5日以上,現場が終わり次第定時前退社可能,シフト相談可,退職金制度あり,従業員向け生命保険,人間ドック、医療費負担補助あり,その他,資格取得支援あり,OJT研修あり（職場内で実務を通じて行う研修）,チーム制・先輩と一緒に仕事を覚える,育児のための休暇を推奨（運動会、参観日など）,ブランクOK（離職期間）,その他,ウォーターサーバーあり,通勤手段は相談可（自動車、自転車可）,男女トイレ別,制服・作業着支給,駅近い/駐車場が広い

■資格・経験
学歴不問
未経験者OK！
35歳以下の方（長期勤続によるキャリア形成を図るため、年齢制限を設けています）

※資格取得支援制度有
受験にかかる費用全額負担、試験日は勤務扱いで資格取得をサポート！
入社後、一から技術を身に付けることができます。

■休日・休暇
隔週休二日（隔週土曜日、日曜日）
※会社カレンダーによる
祝日
年末年始休暇（8〜9日）
夏季休暇（6〜8日）
ＧＷ休暇（8〜10日）
有給休暇
慶弔休暇
育休制度
介護休暇制度

■仕事内容
【具体的な仕事内容】
▼まずは《研磨》から！
グラインダーという工具を使って、溶接が終わったレールを削ります。
なんせ現場での作業時間が3時間しかありません！
研磨を習得するだけでも、早い人で2年〜平均で4年ほど。
焦らずじっくり感覚を掴んでいきましょう。

▼しばらくしたら《溶接》に挑戦！
状況に合わせ、4つの工法（ガス圧接・エンクローズアーク溶接・半自動エンクローズアーク溶接・テルミット溶接）を使い分けて行います。習得には時間がかかります。


【業務イメージ／夜勤・日勤】
■夜勤（夜勤がメインです）
運行停止中の深夜1:00〜4:00が作業時間。溶接作業は2人1組、圧接機を使用する場合は4〜8人で実行します。
溶接→研磨の順に進め、レールを繋いでいきます。

■日勤（3パターンあります）
【1】保線基地での溶接作業、機材の運搬積卸など
【2】社内勤務／工事の機材準備や整備、トラックへの事前積載など
【3】クレーンや自動倉庫の溶接作業など

◎夜勤・日勤ともに、待機時間や空き時間は多め。練習や休憩など、自由に過ごしてOKです。

■鉄道の安全を守るためにも、まずは “働きやすさ” を整備。
新幹線などの安全を裏で支える。作業ミスは重大な事故に繋がりかねませんから、万全の状態で仕事に取り組めるように働く環境を整えています。

■待機時間は自由に過ごせます。
休憩時間や待機時間は、練習用レールで溶接や研磨の練習をしてもOK！休憩室で仮眠をとってもOK！
フリーWi-Fiでゲームをする従業員もいます！
好きなことをして過ごしているんです。

■定時より早く帰ることも
無駄に会社に留まる必要はないと考えます。作業が早く終われば定時を待たずに帰ってもOK。
◎プライベートの時間もしっかりに確保できる環境です。

■会社情報
会社名）
大阪交通工業株式会社
事業内容）
所在地　〒536-0008　大阪市城東区関目1丁目14番8号
電話番号　06-6933-3131
FAX番号　06-6933-3133
代表者　代表取締役　　矢部　昭
設立年月日　1954年(昭和29年)2月
資本金　2,000万円
従業員数　18名

建設業許可　大阪府知事許可（般−4）第10690号
土木工事業・とび土工工事業・建築工事業

業務内容
JR各社、地下鉄各社、民営鉄道各社レール溶接工事
自動倉庫スタッカークレーン下部レールのエンクローズアーク溶接
港湾設備、大型クレーン等用、重量レールのエンクローズアーク溶接

※対応工種：ガス圧接、エンクローズアーク溶接、半自動エンクローズアーク溶接
ゴールドサミット溶接、レール削正

レール溶接資格
ガス圧接 8名
エンクローズアーク溶接　9名
半自動エンクローズアーク溶接 7名
ゴールドサミット溶接 3名
JR東海 軌道工事管理者(幹)　 5名

会員
一般社団法人　日本鉄道施設協会
一般社団法人　大阪府溶接技術協会
組合　　　　　大阪府土木建築協同組合
その他　　　　建設業労働災害防止協会大阪府支部
連絡先担当部署／担当者）
矢部　昭
連絡先住所）
大阪府大阪市城東区関目1丁目14番8号
関連URL）
https://osakakotsukkk.co.jp/