エンジン実働/バッテリーレス/12V化済/公道走行可(要整備) 素人の私が元青6V仕様のレース車両をベースに、バッテリーレス12V化して公道走行にしたTL125です。安心走行には再整備を推奨。 ■ 車両状態 •エンジン始動良好(キック1,2回)。吹け上がり問題無し •エンジン好調。平地70~80km/h程度走行可 •アイドリングは若干の変動を感じる事有り •ギアが停止時ニュートラルに入れにくい事有り •方向指示器・ライト(Hi/Lo)・キルスイッチ全て動作。ライトチラツキ有りだが実用問題無し •ガソリンタンク内サビ無し(使用後、常に満タン) •速度メーター動作(流用品の為、距離は信頼性無) •登録後の走行距離は近場のみ使用の為、短め •気になる点:タイヤひび割れ/サスオイル漏れ/チェーン錆/キャブO/H推奨 ■ 主な整備内容(令和3年実施) •キャブレターO/H •新品レギュレーター・レクチファイヤ •新品バッテリーレスKIT(キャパシター) •ランプ類すべてLED新品に変更 •新品チェーン・チェーンスライダー •スプロケット新品17Tに変更(公道走行仕様) •タンク内清掃・外装補修塗装 •マフラー補修塗装 •イーハトーブ用?シートに交換 •TLM220用ライト、メーター、スタンド取付 •シフトリンクケージ(希少で入手困難)中古仕入れ取付 ■ 付属品(不要であれば処分可) 純正シート、左右サイドカバー、新品ウインカー、ブレーキシュー、スプロケ(13T/16T)、ガスケット、中古ライト類など 電気配線図面、電子部品の詳細、当時のメモ等 (真偽に責任は持ちません。参考程度と認識下さい) ■ お取引について •現状販売・ノークレームノーリターン (廃車証明書郵送を除き、譲渡後の対応無し) •引き渡し前に現車確認・試乗OK(要日程調整) (支払い、譲渡証明書記載の場合は持ち帰りOK) (ナンバー外し車両引き渡しは後日、書類を郵送) •廃車手続後に廃車証明書と一緒に引き渡し (前もって持ち帰り確定の場合廃車手続きします) •引き渡しはナンバー無し、近くの指定場所で (現在ナンバー有りの為、少し広範囲でもOK) •持ち帰り時に譲渡証明書2部を共同で要作成 (要免許証、認印、車両金額支払いが必須) (現場で2部とも購入者が新所有者欄に要記載) •軽トラ引き取り or 配送は購入者様にて要手配 (車両の積み込み、搬送等、手伝いません) 旧車・トライアル系が好きなレストアベース車両をメンテしながら乗る方にオススメです。 現在は2枚目以降の状態ですが、1枚目のシンプルな状態に予備品で戻せます。引き渡しは山口県東部です。 メリカリでも出品しており、より詳細な写真が見れます。 新規IDの方々から多数、問い合わせ有りますが少し問題もあります。覆面状態で使い捨てIDと思われ、普段使っているIDでは無くわざわざ新規IDを作った印象です。最近よくある情報だけを抜き取る詐欺と同じ類に見えますし結論、身勝手や誤解を産み上手くいきません。 新規IDの方を問答無用で門前払いするのも気が引けますし、純粋に初めてジモティー始めるのに新規IDを作った方もいらっしゃるかと思います。 新規IDの方は出品者側の諸事情を汲んで頂けると幸いです。また普段取り引きで使用されているIDでお問い合わせ頂けるとスムーズに話が進めると考えます。 よろしくお願いします。
| 商品価格 | 125,000円 |
| ジャンル | ホンダ |
| 受け渡し場所 |
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