※商談中でしたがお相手が退会してしまいましたので、受付を再開します。 知人から譲り受け、冬用のセカンドカーとして乗っていました。 NAのCVTモデルです。 年式相応にサビ等がありますが、機関は良好、メンテナンスは結構お金をかけました。 主なメンテナンス、変更点は タイヤ 夏 EC202Lほぼ新品 タイヤ 冬 IG60 今年の新品 前後イボ付き 夏冬ともに13インチにインチアップ、アルミホイール付き ○ プラグ プレミアムRX ○ プラグコード NGK ○ エアクリ 純正交換タイプ ○ バッテリー BOSCHハイテックプレミアム ○ スピーカー カロッツェリア10cm ○ CDプレーヤー KENWOOD 1DiN AUX対応 ○ CVTF ワコーズ プレミアムスペック ○ エアコンガス 真空引き交換済み ○ドライブレコーダー ANKER製 となります。 不具合は年式相応に多少あります。 オイル漏れ(EN07エンジンの持病、硬めのオイルで落ち着いてます) エンジンキーが抜けにくい(手動ドアロックなので合鍵差しっぱなしで運用してます) 正直車体に値段付けているというより、新品タイヤと車検費用という感じです。 気に入らなければ廃車にして部品取って売ればトントンくらいかなと思います。 とはいえ走行距離は少なめで、エンジンは良く回り、四駆で車検たっぷりですので、 ちょい乗りやつなぎの車としては結構お得なのかなと思います。 去年のドカ雪でも、無茶してもハマることなく大活躍で、牽引ロープでちょこちょこ救援しながら駆け抜けてました。 今年はヨコハマのスタッドレスを新調したのでなおさら安心感があります。 別の車に履かせたVRX2よりだいぶ粘る印象なのは私だけでしょうか… 非力ではありますが高速で100キロ巡行してもノントラブルです。(ほぼベタ踏みですが) 現車確認可能です。
【終了】プレオ4WD 車検R6.6 タイヤ夏冬新... 山形 中古車を見ている人は、こちらの記事も見ています。