2016式アテンザ 希少なディーゼルツインターボMTです。 シルバー、禁煙、FF、無事故、走行距離13.7万km、サンルーフ、XDモデル、機関良好。 車検2027年7月とたっぷり有ります。 予備キー・点検簿・取説有ります。ETC2.0搭載。親水(減光)ミラー、フロントタワーバー搭載。 車両はノーマルです。 年式相当で小さな小キズはあります。凹みは無し。 タイヤはバリ溝で交換不要(コンチネンタルオールシーズンタイヤ) 12万km時スプリングリフレッシュ交換(純正) 昨年フロントガラスとバンパー前後をマツダディーラーにて純正新品交換してます。(飛び石保険で35万円相当のリフレッシュ) リコール関係は全て対策済。(最新では2026年1月排気圧センサーを対策品にMAZDAディーラーにて交換。その際、その他診断点検で特に異常なし) 燃費は街乗り軽油でリッター16表示でサイズの割に経済的です。 参考・・中古車販売店ではMTアテンザの諸経費込相場は100万です。この値段で買えるのは初期型です。フロントフォグ形状で分かりますが中期は2015年〜です。Goonetやカーセンサーで比較して見てください。 【購入方法】 気に入った場合は手付千円頂きます。書換書類取寄(印鑑証明、住民票)費用に使います。キャンセルは戻りません。 個人売買の場合平日都合の良い日、購入者管轄の陸運局へ車両を持っていきますので陸運局で待ち合わせします。陸運局での書換を同行します。(ナンバー代等5千円程度費用が掛かります。購入者負担。) 書換後、車両を渡しますので代金はこの日一括払いでお願いします。(当方の出張費は不要。現地解散。) 買取業者の場合は方法応談です。 その他諸経費はリサイクルと月割税金で変動します。(26年3月超えたら5万値上します。) 個人ですので保証はありません。 売買及び交換後はノークレームです。 先ずは興味ある方は現車確認メッセージ下さい。購入前の見学を土日祝で受付ます。(取引場所が見学場所です) 交換で興味がある車種(差額応談) V37スカイライン マツダ3(MT) スイスポ(2018以降ターボMT) HA36Sアルトワークス(MT) 3シリーズ(2012年以降のMT) ・旧車の交換は興味が無いです。(3シリーズ以外は2015年式以降の車両のみ) ・走行距離は故障して無ければ15万km位迄気にしません。
H28アテンザ中期 MT 無事故 交換可 山形 中古車を見ている人は、こちらの記事も見ています。