24分の1 ベンツ450SLCを出展します。 79年のサファリラリーに必勝態勢で望んだメルセデス・ベンツ。 一説によると投資額は当時破格の5億円と言われました。対するダークホースはDATSUN 排気量2リッターの小型セダン160Jで前年同様総合優勝を狙います。 しかし、のちにTOYOTAに移籍しエースドライバーとなるビヨン・ワルデガルド選手ドライブの450SLCが唯一最後まで走りましたが、最終結果はDATSUNに及ばず。 ゴール後ベンツの監督は敗戦の理由を聞かれ、「エアコン(!!)を実装したのは間違いだった」と述べ会場を後にしたのだった。 「5億円をドブに棄てさせたDATSUN」と翌日の新聞に大きく報道され、これが本社の逆鱗に触れ、その後ベンツチームはサファリはもちろん、ラリーと言うカテゴリそのものに戻ってくる事はありませんでした。 ドラマだなぁ・・で、その450SLCの市販バージョンです。
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