走行距離はメーター読みで約5万km 状態が状態なので、ほぼ実走かと思います。 各部機関はすべてOK!さすがの後期型スムーズに100km/hまで加速します。 フロント、リアともにタイヤ&ブレーキパッドもok。 さすが!SP忠男のスーパーコンバットw なかなかの音量と重低音。125ccには奏でられない堂々としたエキゾーストノイズです。 ハーレーの883(パパサン)のどノーマルと並んでも恥ずかしくない排気音です フロントスクリーンにワイドハンが干渉するので、はずしてあります もしくは、フロントマスクをかえるのも「アリ」かと? 外装はそこそこきれいですが、小さなキズなどは所々にあります。 現車を確認していただいてご納得の上でお取引できればと思います。 浅草橋まで行って、ちょうど良い色(濃茶?アイボリー?)の合皮シートをみつけてオリジナルシートにする予定 来週にはシートやパーツを替えて15万くらいで再出品します。 現状でよければという今週だけ特別価格です。 もしかしてだけど、もしかしてだけど 第三次BIGスクーターブームの到来を予感させてくれる最近の流れがあるように思います。 第一次は、ご存知の通りフュージョンやフリーウェイなどが流行った昭和のおわり頃。 おじさんバイクと言って単車乗りは敬遠してましたよね? 第二次は、もちろんマジェスティ、フォルッツァ、スカイウェイブなどなど平成の中ごろ大ブームになりました。ズカチャカ、ズカチャカうるさいヤン車が街中にあふれていましたw そして、令和の今 ビクスクを街で見る機会もかなり減りましたが徐々に数が増えている気がしませんか? このMAXAMのように、ちょっと粋なカスタムをしてスタイリッシュに街を駆るのが今後の流行になるように思えてなりません。 当然、流行ってしまうと今の何倍もの価格に高騰するのは間違いない史実ですので いまのうちに中古美品をゲットして、プチカスタマイズしつつ流行の最先端を自負するのもカッコいいかなぁ?って思いますがいかがでしょうか? かならず、第三次BIGスクーターブームは到来しますぜw
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