シグナスX SR 3型 SE44J 白 2015年3月新車購入 国内仕様 難有り 現在難有り、説明文を最後まで読んで下さい 走行距離47,000㎞程 新車から乗ってます実数です ワンオーナーです 外装には中古それなりの使用感や傷や汚れプラ部品の劣化割れ欠けがあります 主な変更点 LEDヘッドライト LEDウィンカー前・後 デジタルハザードリレー BMF製の台湾スイッチキットに変更してライトのオンオフとハザードが付いてます ワイドブリスターフェンダー(左側割れ欠け、停止中に左側に一度だけ倒しました) リヤフェンダー先っぽ左右に付けていたリヤボックスのステーの当たるところの割れ欠けがあります 右側ショックにマフラーの擦れ跡あります(BEAMSを入れていた頃に当たった為、現在はノーマルで当たりません) 最近の交換部品 先週新品バッテリー フロントブレーキパッド新品交換 フロントブレーキローター新品交換 タイヤも前後共に新品交換済 3万キロ時にドライブベルトとプーリーも交換しています 現在セル一発始動です オイルは2千キロ毎に交換しています 部品交換はバイク店で行っております シートに破れはありません カギは純正キー2本あります 駆動系はウェイトローラーのみ6gに変更して超低速通勤快速仕様にしていますので最高速90前後です その代り街中0~80まではノーマル・改造車問わずに殆どの125や250や400スクーターに加速では負けません ★難有りについて★ 現在往復50㎞の通勤で使用しておりましたが先日にバッテリーが上がりました。 バッテリーを新品に交換しましたが2日間程するとバッテリーが無くなります、一晩充電すればまた2日間位は走ります バッテリーは新品に交換したのでレギュレーターかステーターコイルが原因かもしれませんが詳しくは不明な状態です ヤフオク等で見るとレギュレーターは2,500円程度、ステーターコイルは7,500円程でパーツはあるようです 多数の消耗部品を交換しているのでお買い得と思いますが以上の充電不良の難有りですのでご承知置き下さい 自賠責保険が2020年3月27日までありますので残期間分別途にご負担願います 注意事項 10日間以内に引き取りの出来る方お願いします、10日間以上は別途保管料が発生します 他に仕事があり質問等の返答が遅くなります、ご理解下さい 当方はバイク販売店でも関係者でもありません、一個人の素人です バイクの専門的な質問には知識が無く答えられません、難有り分も含めて引き渡し後の保証はありません 説明文以外の隠れたる瑕疵に関しても同様に保証できませんのでその点ご理解の上でお願いします 抹消して引き渡しです 抹消書類い引き渡し後にナンバー持参で引き取り、又はナンバー無で車体を引渡し、後に抹消書類を送付します
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