送料無料も ヤマハ シグナス125cc 軽メンテナンス済2種スクーター アドレスV125 PCXなどに（投稿ID : 1scq29）

数ある商品の中からアクセス頂き誠に有難うございます。 俊敏に対応してもらえる方を優先いたします。 置き場の関係で早く引き取っていただける方を優先しております。 東京都西多摩エリア（八王子立川昭島日野付近その他もokですがお気軽に質問下さい）、神奈川県相模原市（橋本あたり）埼玉県西武ドーム付近のみ送料無料でご自宅にお届けいたします。 その他東京都23区や神奈川県全域や遠方エリアも別途有料です。 急ぎで欲しい方も可能な限り対応致します。 問い合わせの際はお住まいをお知らせくだされば、送料無料か有料かお答えできますのでよろしくお願い致します。 ご自宅に動かない壊れた原付ありましたら、 無料で引き取り処分致します。 （廃車手続きも当方で無料で行います。） 初めて原付を検討している方、 ナンバープレートの発行がわからない方は当方が有料にて代行も可能です。 個人売買にありがちな乗りっぱなしボロボロの車体番号改ざん車や事故車タイヤが山なし溝無しエンジン異音白煙など酷い車体ではありません。 放置車両等ではなく、現在も通勤や近所のお買い物に乗っていますのでコンディションは良好です。 半年前くらいにタイヤも前後や各部お金のかかる部品はメンテナンスしたり変な改造等はせずノーマルのまま60キロ以上は出さずに優しく乗っています。 　 書類あり、鍵あり（一本共通）、自賠責は無し 登録に必要な書類は完備してます。 現在も乗っていますが名義変更トラブル防止の為、廃車手続き譲渡書類でお渡しします。 お届けの際は、当方が乗って行きナンバーを外して翌日また当日書類お渡しの流れとなります。 セルやキックにてエンジン始動アイドリングも安定 走る曲がる止まる確認済みです。 平地では60キロまで確認しました。 メーターや灯火類も問題なく動作してます。 古いバイクですが消耗品などは交換しており、 今すぐ交換に必要な無事や不具合等は現状見受けられません。 当方で簡単にチェック、必要な部品は新品に交換しました。 以下長文ですが車両の状況やメンテナンス内容は下記の通りです。 ○フロントタイヤ半年前くらいに交換（溝たっぷり） ○フロンタイヤエアバルブも交換 ○フロントタイヤエア充填済み（高め） ○スロットルワイヤー注油済み ○バッテリーはセルが回るくらい元気ですが再充電 ○エアクリーナ新品交換（半年前） ○キックアーム周りグリスアップしました。 ○ドライブベルトも使用感はありますが酷いひび割れ等はなく今すぐ交換は必要ないコンディションだと思います。 ○クランクシャフトシールからの2次エアやオイル漏れ等は見受けられません。 ○クランクスプラインの削れ等も無く良好 ○クラッチシューもまだまだ残ってます。 ○ウェイトローラーも変摩耗無く変速もスムーズなのでまだ使えると思います。 ○リアブレーキワイヤー注油済み ○リアブレーキ調整 ○リアタイヤ半年前くらいに交換（溝たっぷり） ○リアタイヤエアバルブは新品高銀 ○リアタイヤエア充填済み（高め） ○点火プラグ10/6新品交換 ○エンジンオイル交換済み9/25 ○シート切れ破れ無し ○ヘッドライトはLEDバルブに変わってます。 気になる点、、、、、、 走行や動作に問題はありませんが...古いキャブレター車両なので冷感時のセルスタートは、シグナスの説明書通り、スロットルを少し開けて始動、暖機運転等をしてあげた方がいいかと思います。外装やフロントに補修跡（要画像参照）使用に伴う傷割れや塗装のヤレ紫外線に塗装浮きやタッチアップ跡など見受けられます。画像では綺麗な美車に見えますが、流石に15年以上前の旧車で経年劣化はあります。ピカピカの美車を求める方は絶対に購入はお勧めしません。バイク屋で購入してください。もちろん傷や汚れカウルに傷はあります。錆や汚れ等も必ずあります。古いバイクなのでサスペンション関係は疲れが見受けられます。消耗品の集まりなので経年劣化等は必ず見受けまれます。全てにいて分解点検等は行なっていませんので、購入後に後々文句などを言われても文字で伝えるには限界があります。シビアコンディションを求める方は絶対に購入前に現車確認をお勧めでします。 ここまで手を入れてメンテナンスや部品交換等を行った車両ですが発売後数十年前の機械者なので予期せぬトラブルなどある可能性がありますがご心配の方はバイク屋で新車を買った方が得策かと思います。あくまで個人売買なので受け渡し後のトラブルはご自身で対応して下さい。 何かわからないことや些細なことでも結構ですのでお気軽にお問合せ頂ければお力になれるかと思います。 尚、現金手渡しのみとなります。分割や受け渡し時の値下げ交渉は一切受け付けませんのでご了承下さい。