★★長文になりますが最後までお読みいただき、何卒ご理解のうえお取り引きにお進みくださいますようお願いいたします。★★ ご覧いただきありがとうございます。 台湾SYM社のWOWOW100になります。 ホンダ製ではありませんが、17インチ版リトルカブのようなデザインは秀逸と思います。 2022年4月に個人売買で入手し、1万3千km程乗りました。 元のメータと合計すると5万4〜5千kmくらいになりますが、入手時のエンジンはミッションに不具合があったため、別途中古エンジンに載せ替えました。そのため、現在のエンジン稼働距離は不明となります。 通勤用に毎日30km程乗りました。 通勤経路に対し少々パワー不足だったこともあり、別車両に買い替えたため、出品いたします。 前後タイヤを太めのロードタイヤに交換しています。前はYOKOHAMA R501の80/90、後はIRC RX-02Fの110/70です。交換して1年くらいです。溝はまだ走れると思いますが、フロントはヒビが出始めています。 ハンドルバー、リヤサス、サイドスタンド(ニシモト)、中華マルチメーター、LEDヘッドライト(loのみ)、LEDウインカー、オフロードミラー、シート(古いカブ用を流用)等、社外品に交換しています。メーターはタコメーターのみ動作不良です。リンク先が同じ商品かと思います。 https://store.shopping.yahoo.co.jp/etech-commerce/731579476.html?sc_i=shopping-pc-web-result-item-rsltlst-title エンジンは即かかります。ミッション(ギヤ、シフト)も問題ありません。エアインテークパイプはひび割れて二次エアでセッティング出なくなったため、自作しています。 廃車してしばらく経過しているため、バッテリーは充電して引渡しいたしますが、交換をおすすめします。 スプロケットはドライブ、ドリブンとも社外品に交換し、高速に振っています。 リヤブレーキは、走り始めはカックンブレーキになります。しばらく走行すると普通の効き味になります。慣れるか、気になる場合はメンテが必要です。 パワー感の参考としましては、平地では70km/h弱くらいまで。上り勾配では3速全開で60km/hに届かないくらい、4速では50kmちょっとくらい。 吸排気系をいじればパワーアップできるかもしれません。 燃費は40〜42km/lくらいでした。スーパーカブの燃費には及びません。 その他、社外品に交換後の純正パーツや中古エンジン入手時に付属していたパーツ多数ございます。ご希望によりおまけいたします。(配送の場合は着払いにて) 廃車済みです。車両引き渡し時に譲渡証明書をお渡しいたします。 車両の配送は落札者様にて手配をお願いいたします。配送費用は落札者様ご負担、当方自宅からの引き取りで手配ください。 自走で引き取りされる場合は売買成立後譲渡証明書を郵送いたします(郵送料は当方負担)。自賠責保険加入後の日程で、引き渡し日を調整させていただきます。 見落としや書ききれていない事項もあるかと思います。引渡し後のクレーム、返品、返金には対応致しかねます。ただし、車両に関する情報提供等にはお取引終了後も可能な限り対応させていただきます。 当方入手時の状態は下記を参照ください。 https://jp.mercari.com/item/m60967287302 その更に前オーナーの出品情報は、恐らくですが、下記と思われます。 https://item.fril.jp/bf59e4b23bb5e5c34db4c62a3c58b93a 以上、ご検討のほどよろしくお願いいたします。
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