RZ250R 3HM 最終型（投稿ID : 12be7）

ＲＺ２５０Ｒ ３ＨＭ 最終型になります。 ２月に購入し、こつこつと気になる所を直しながら楽しんでおりました。 新品ででるパーツは新品に交換しています。 交換希望です。２５０～４００のレプリカ、ネイキッド、モタードなどが第一希望です。気軽にお問い合わせください。 大きい整備箇所などは、 バッテリー（新品）、レギュレーター（新品。予備新品有り）、クラッチ（新品）、キャブレター（中古）、ガソリンコック（新品）、ステムベアリング（新品）、リードバルブ（新品）、チャンバー（Ｋ２テック新品）、オイルポンプ（新品）、前後タイヤ1000キロほど、フロントキャリパーをＲ１Ｚ用対抗４ポッド（ＯＨ済み、パッド新品）リアブレーキ（中古） ライト類もＬＥＤなどに変更しています。 簡単な整備記録つけてますので参考までにどうぞ。 購入時 ２０１４年７月～１５年（２７年）１２月 RZ250R ２９L ３HM アップハン ■メーカー：ヤマハ ■車名：RZ250R ■車体番号：29L-147*** ■走行距離：12.141km TOSH-TEC 樹脂1枚リードバルブ＆ストッパーKIT装着 サーモスタット交換 クーラント交換 キャブレターASSY取替えOH 燃料ホース全て新品 クラッチ新品ASSY 社外ウインカー アップハンドル、ハリケーン新品 ブレーキオイル取替え前後 ハンドルグリップ左右新品 ナポレオンミラー左右新品 インマニ中古で取替え エアーエレメント取替え リアスプロケ社外交換加速よりです リアディスク クーラント ブレーキフルード 購入後 １５年２月２４日 オイルポンプ交換に伴う混合仕様。ゾイル、ＲＳ１対１混合 １５年３月６日 オイルポンプ新品交換＆ホース交換 ２ｓｔオイル満タン ゾイル＋赤缶 １２３２６ｋｍ １５年３月１３日 ＲＣエンジニアリングテーパーステムベアリングに交換（二輪官にて点検も含める） １２３５４ｋｍ １５年３月１７日 追加燃料コック、フューエルフィルター、ホース新品で追加 バッテリー新品（プロセレクト） １５年３月１９日 混合から普通のガソリンに。プラグ交換 純正９番 12389km １５年３月１７日 前後タイヤ交換 ＴＴ９００ＧＰ Ｓレンジ １２５５９ｋｍ 4月11日 オイルホースジョイント交換 バッテリー液補充 赤缶満タン ヤマハ純正ギアオイル交換 12902km ４月１７日 レギュレーター新品交換、スマホスタンド取り付け 12934km ４月２２日 ブレーキフルード前後交換（ホンダＤ４）、プラグ新品、ヘッドライト交換ＩＰＦ2400ｋ、ギアオイル補充 12960km 4月25日 ヒューズ修理、ガソリンコック新品交換、ホース新品 13050km 5月3日 台湾ユアサバッテリーＭＦ交換 １３１３９ｋｍ 5月9日 赤カン満タン 13168km 6月11日 赤缶満タン、Ｋ２テッククロスチャンバー交換、豚ハナ外し、プラグ新品、ガスケット４個新品、ブレード形ヒューズに変換（２個）テールランプＬＥＤ化 13371km ７月１１日 ２ｓｔオイル変更 赤缶→ヒロコーフォーミュラ２ ２ｓｔゾイル５０対５０ 13740km ７月３１日 クラッチ調整、クーラント交換、クーラントシリンダ側Ｏリング交換、ウォーターポンプベアリング、シール交換、ガスケット交換、オイルポンプシール交換、キックシャフトオイルシール交換、ギアオイル交換、クランクカバーガスケット交換、ヒロコー＋ゾイル満タン。13892km ８月１０日 前ブレーキ左右 Ｒ１－ＺＯＨ住みキャリパーに交換。赤パッド新品。リア中古純正に交換 パッドほぼ新品 14074km