YAMAHA PAS Brace XL ヤマハ パス ブレイス XL 純正アップグレード車 26インチ 内装8段 12.8Ahバッテリー 故障箇所アリ（投稿ID : 1t75xe）

YAMAHA PAS Brace XL ヤマハ パス ブレイス XL トロピカルホワイト・純正アップグレード車 26インチ／内装8段変速 12.8Ahバッテリー(長押し4点灯で余裕あり！) ☆カスタムポイント ギアチェンジをグリップ式から純正シフトレバーにアップグレード(写真4) → 指先で楽々操作 後輪に純正ディンプルキー式サークルロックを追加装着 → ワイヤー錠不要！ 前輪シャフト＆ベアリング、純正新品に交換済み → 安定感&軽ペダル 違法ではないパーツ変更など沢山手を入れてますが、なぜかパーツ名を書くと投稿が削除されるため詳しく書けません。 気になる方はご質問ください。 電動自転車がより快適に走れるよう手をかけてます。 ☆不具合について ・液晶コントローラー故障（写真5） 通電はしますが、水の侵入でアシスト力が弱くなってます。 【修理方法と費用目安】 ① 中古パーツを使う 中古パーツを購入して自転車屋に持ち込めば工賃のみでやってもらえます。 コントローラーの付け替えはソケットに差し込むだけなので、自分で付け替えれば、さらに費用はグッと抑えられます。 メルカリやヤフオク等の中古出品価格は8,000〜15,000円程度です。 ②メーカーに修理依頼 全て新品に取り替えるため本社工場へ輸送され、期間と予算がかかります… 期間：1.5〜3ヶ月　 費用：3〜4万円 ③町の自転車屋に修理依頼 店に中古パーツがあれば安くなります。 期間：パーツ取り寄せ1〜3日、修理1日 費用：2〜3.5万円 ④ネット上では、中の水を抜きドライヤーで基盤を乾燥させると復活すると言う書き込みがあります。 試すだけは無料ですが、接着されてるため分解は大変そうです。自己責任でお試しを。 ・ライトの前面付属レンズなし（使用に問題なし） ・シフトレバーのワイヤー外れ ・後輪パンク(お渡し時には近所の自転車屋まで走れるよう空気入れをお貸しします) ☆商品内容 自転車本体 バッテリー（フル充電でお渡し可） 充電器一式 自転車譲渡証明書 車体キー＆バッテリーキー×2 ☆備考 ・新宿御苑前駅近くのバス停で手渡し (取引が決まった方に詳細をお伝えします。新宿から都バスですぐ。駅から徒歩5分) ・現状アシストが弱いので、中～長距離の自走は不向きですが、近所の自転車屋までなら楽々自走可能です ・チェーン交換も頻繁にしてたので、まだ綺麗です(写真1)。 ・ブレーキも良く効きます。 ・整備や修理ができる方には特にオススメ ※新宿御苑前を起点にフル充電で往復していた範囲 築地、明大前、下北沢、池袋、新橋、水道橋、恵比寿、上野 これらの目的地と自宅の往復走行で充電は持ちました。 気になる点があれば答えます。 質問や交渉など、お気軽に声かけてください。 よろしくお願いします。