名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022（投稿ID : 1m2z77）

写真はメルカリやヤフオクにて５枚以上載っけております。 そちらにてご確認願います。 1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。 リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。 サイズが小さいため出品致します。 【今回判明した本フレームの正体】 ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり） 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。 パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。 【商品詳細】 素材: クロモリ（石渡022） 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測） エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み） サイズ（実測値）: トップチューブ (C-C): 約52.5cm シートチューブ (C-T): 約55.0cm ヘッドチューブ: 約13cm BB規格: JIS (68mm幅) 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け キャリパーブレーキはロングアーチが適用します。 【状態・コンディション】 シャンパンゴールドにリペイント済み。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。 ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。 サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。 身長170cm前後の方に最適。 【出品者より】 正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。 ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。 ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。ベアリングは交換ください。 譲渡証明書を発行いたします。