YAMAHA PAS Brace XL ヤマハ パス ブレイス XL トロピカルホワイト・純正アップグレード車 26インチ/内装8段変速/12.8Ahバッテリー(長押し4点灯) ☆カスタムポイント ギアチェンジをグリップ式から純正シフトレバーにアップグレード(写真4) → 指先で楽々操作 後輪に純正ディンプルキー式サークルロックを追加装着(写真2) → ワイヤー錠不要! 前輪シャフト&ベアリング、純正新品に交換済み → 安定感&軽ペダル その他にも機能向上のため手を入れてます。 詳細を書くとなぜか投稿が削除され、違法ではないパーツ名を書くだけでも削除されるので、気になる方はご質問ください。 重たい電動自転車でも快適に走れるよう手塩にかけた愛車です。 ☆不具合について ・液晶コントローラー故障(写真3) 水の侵入でアシストが弱くなっています。 【修理方法と費用目安】 ① メーカー修理 確実に直しますが…期間と予算が 期間:1.5〜3ヶ月 費用:3.5〜4.5万円(工賃別) ② 町の自転車屋(資格店) 検索して電動自転車修理点検講習の取得店や 電動アシスト自転車マイスターの店などが近くにあれば 一気に短期間で直ります。 期間:パーツ取り寄せ1〜3日、修理1日 費用:2〜4.5万円(工賃別) ③ 中古パーツを使う ヤフオク等でコントローラー(予想価格8,000〜15,000円)を購入し、町の自転車屋に持ち込めば工賃のみ。 費用もグッと抑えめになります。 期間:修理1日 費用:工賃数千円 ・ライトの前面付属レンズなし(盗難のため、使用に問題なし) ・後輪スポークに外れ箇所あり(走行可能) → コントローラーを直せば同型アップグレード車の中古価格は12〜15万円相場。 全てメーカー修理に任せても相当お得価格です‼︎ ☆商品内容 自転車本体 バッテリー(フル充電でお渡し可) 充電器一式 自転車譲渡証明書 車体キー&バッテリーキー ☆備考 ・引っ越しのため8月12日までに引き渡しできる方限定 ・新宿御苑前駅近くで手渡し希望 ・現状アシストが弱いので、中~長距離の自走は不向き ・整備や修理ができる方には特にオススメ ・12.8Ahバッテリー、長押し4点灯で余裕あり!(写真5) ※新宿御苑前を起点にフル充電で往復していた範囲 築地、明大前、下北沢、池袋、新橋、水道橋、恵比寿、上野 これらの目的地と自宅の往復走行で充電は持ちました 気になる点があれば答えます。 質問や交渉など、お気軽に声かけてください。 よろしくお願いします。
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