当初の95万円→65万円→55万円に値下げしました! 2014年式(平成26年)、プロボックスバン、希少な5速マニュアルです。 1300cc、DX、エアコン、パワステ、ETC、ABS、エアバッグ搭載です。 ■5つの特長 ・トヨタ中古車ディーラーで3年保障で購入 トヨタ中古車ディーラーで購入時に1年保障を3年保障に延長しました。 それだけ程度は良かったと思います。 ただし、名義変更後は保障は継続されません。 ・2022年9月に消耗品交換しました バッテリー、オイル、フィルター、ワイパーゴム、ブレーキ液、クリーンエアフィルター、 エアクリーナーエレメント、クラッチ液交換済です。 ・新車にないマニュアル車なこと 現行プロボックスにはMTがなく、この2014年式が5速の最終モデルになります。 ・外装が綺麗なこと 内装は荷物を入れていたようで所々キズヨゴレありますが、 仕事車のバンとしては綺麗な方だと思います。 ・フルノーマルで、距離が10万km以内なこと この手の車は改造車や過走行車が多いのでフルノーマルで9.3万kmはまだまだ使えます。 ■気になる事 ・車内にヤニのようなにおいがします。 ・荷台にヨゴレキズ等があります。 走行は93500km、使用中なので伸びます。 車検は令和5年9月まであります。 新車時から車検毎の記録簿あります。 ■落札時の注意事項 落札後、一週間以内に引き取り可能な方、その後一週間以内に名義変更が可能な方のみ購入下さい。 購入される方は、事前の実車確認をお願いしています。 月割自動車税5900円、リサイクル料7440円、合計13340円かかります。 名義変更完了までの預り金として30000円お預かります。 落札後のキャンセルやクレームは一切お断りになりますので質問等御座いましたら入札前に宜しくお願い致します。 車両引渡しは振込確認後に現状にて直接お渡しします。陸送等は当方で手配出来ないことをご了承ください。 新規または低評価の方のご入札はご遠慮下さい。場合によっては当方の判断で入札を取り消すことがあります。 購入される方は事前確認してください。 ■新車からの記録簿があり、交換部品のみ抜粋しました。 令和4年9月 93229km (2022年9月購入時) バッテリー交換 オイル、フィルター交換 ワイパーゴム交換 ブレーキ液交換 クリーンエアフィルター交換 エアクリーナーエレメント交換 クラッチ液交換 令和3年7月 82979km オイル、フィルター交換 ワイパーゴム交換 ブレーキ液交換 令和2年7月 71959km オイル、フィルター交換 ワイパーゴム交換 ブレーキ液交換 令和元年7月 62532km オイル、フィルター交換 ハイマウント球交換 冷却水 長寿命タイプ交換 平成30年6月 52446km オイル、フィルター交換 ワイパーゴム交換 ブレーキ液交換 チェックランプABSサイドヒューズ交換 バッテリー交換 平成29年7月 44884km オイル、フィルター交換 ワイパーゴム交換 ブレーキ液交換 平成28年7月 31911km オイル、フィルター交換 ワイパーゴム交換 ブレーキ液交換 平成26年7月新車登録 入力していませんが、車検毎にブレーキ分解清掃等は実施しています。 前オーナーのことは分かりませんが車検毎の記録簿は残っています。 見落とし等ある可能性もあるので、購入される方は現車確認してください。
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