個人◆スズキKei後期◆検7年12月◆オートマ◆バックモニター◆タイミングチェーン◆下取・交換可※乗って帰れます（投稿ID : 1jgaxk）

長文となっていますが 最後までお読みになりプロフ確認で お気軽にお問合せ頂ければと思います 早期売却希望の為、最終限界値下げしましたが 置き場契約の為、21日には金額を戻します スズキ　Kei Aタイプ（HN22S） 年式：平成18年11月 車検：令和7年12月14日 走行距離：74680㎞（使用してますので延びます） 駆動：2WD ミッション：4AT カラー：レイクブルーメタリック 商談中となければ購入可能です 繋ぎで購入した車で ちょこちょこ弄りながら使用していましたが 知人から車を譲って頂く事になったので 乗り換えの為売却致します Keiはワークス（ターボ）5MTの方が人気ですが この車はATのNA（ノンターボ）ですので 比べると故障も少なく 中々速いですしパワーもあるので メンテを考えればNAの方が庶民向きだと思います 以前、Keiワークスを所有していましたが ハズレだったのか整備にお金が掛かりすぎ とにかく維持費が大変だったので 車を弄るのが好きな方向けの車だと思って 廃車にした経験があったので NAでも十分だったんだと思いました 装備：フル装備・スズキ純正オーディオ（パレット）・キーレス 　　　ポジション、ルーム、バック、ライセンス球をLEDに交換 　　　ヘッドライトもホワイトのLEDに交換しました 　　　タイヤは、1か月前に交換したばかりでバリ山 　　　社外バックモニター＆カメラ装着 8月下旬に整備工場にて点検整備を行いました 軽自動車に良くあるDレンジ時のアイドリング時に 若干ブルブルがあったので（気にしすぎと言われたけど） スロットルボディ＆ISCVの清掃をしました 更に調子が良くなりました 購入時から中央のACルーバーの 縦フィンが全て外れていてなかったので フィンが壊れている中古パネルを購入して 9/5に補修後、パネル毎交換しました （ビフォー、アフター画像アルバム） Keiは殆どの車がこの部分が壊れるそうです 外装は、多少の傷、凹みはありますが 目立つような大きな傷、凹みはなく クリア剥げもありません 内装も年式を考えれば綺麗だと思います 機関系は、現在不具合もなく好調です！ ACもバッチリ効いてます Keiにはタイミングベルトのタイプもありますが この車はタイミングチェーンですので 10万㎞毎の交換不要です。 持ち回りのリサイクル預託金は別途頂きます （諸費用欄記載） 名義変更＆税止めの手続きを1週間以内に行える方で 変更まで2万円をお預かり致します（相談可） 預り金は変更確認で即日返金手続き致します （以前、名義変更しないトラブルがあったのでご理解ください） 大宮管轄の方は名義変更の代行は相談可能です 現車確認してお決めください ※現車は、埼玉県上尾市にありますので 申し訳ありません、上尾市でお願いします 決済後、乗って帰れます ジモティ内では画像の掲載枚数が少ないので 下記アルバムに画像があります https://photos.app.goo.gl/5dxxjMTReW5MNb9t8 個人ですが、乗り換えで不要になる 車検のある書類が揃っているお車でしたら 下取も相談可です スムーズなやり取り、お取引 名義変更が行える方でお願い致します。 お忙しい方、のんびりされている方は ご遠慮ください 業者ではないので気にならない点や 気付かない点もあります 現車優先となりますので ご了承ください 細かいことを気にされる方は ご遠慮ください 定型文での問い合わせは スルーしてブロック致します また、質問の回答に返事もない、 （12時間内）質問しっぱなしの方や お約束をキャンセルするような方、 値下げ要求する方は失礼ですが お取引に不安を感じますので 今後の出品の為にも ブロック＆悪い評価を行います.