● ルノー Kangoo カングー2 車検残15カ月 オールペン & タイベル & タイヤ交換済 100万円相当整備済 ●（投稿ID : 1k5qlg）

ルノーのカングー2です。2009年式で現在の走行距離は約12万キロです。 ボディー色は珍しいベールカクトゥス（サボテン色）です。東京都から個人出品となります。 2024年12月に車検取得済ですので、次回車検は2026年12月となります。 掲載写真は2025年8月末にボディーコーティングのメンテナンスに行った際の写真です。メタリック塗装ですので、屋内外で異なる質感を示します。 まずは試乗されて現車状況をご確認頂ければと思います。 （試乗は土日週末に限定させて頂きます） 【注意】 イタズラ購入防止の為ご購入前に必ずお問い合わせ願います。 【車両情報】 車名 ：ルノーカングー 初年度登録：2009年12月（平成21年） 走行距離：123,000km 　　　　　★移動に伴う増加あります 車検 ：2026年12月（令和8年） 10万キロ前後から現在の12万キロの間で下記の重整備を一通り実施済です。特に昨年2024年にカングーの定番エラーのフューエルポンプやオイル漏れ原因のサーモ＆TDCセンサーを交換済です。整備記録（作業伝票）も揃っております。 下記のリストを見て頂ければ、カングー2の10万キロ超え時の主要整備は概ね終えているのをご確認頂けるかと思います。 また、2023年12月に町田のカングー専門店にて外装オールペン実施済です。元の塗装色でのオールペンですので各部違和感ない事とカングー専門店でのツボを押さえたオールペンとなっております。また、オールペン直後にボディーコートも実施済（2回）ですので外装はかなり綺麗な状態です。（オールペン&ボディーコート実施記録有） 2024年10月にタイヤも4本新品交換済です。（作業伝票有り） 上記総額で約100万円相当の整備です。 （金額明細&整備明細有り） カングーは基本的に頑丈な車ですので、まだまだ乗るつもりで整備してきたのですが、家庭環境の変化でやむなく乗り替えとなりました。 カングー用の予備パーツも多数手元にございますので、車輌本体とセットでお引き渡しさせて頂きます。 今回のお取引は個人間取引ですので、販売店のような保証もございませんので現状渡しが条件となります。 細かい事が気になる方は入札ご遠慮ください。 【注意事項】 試乗及び引取り時に運転頂く場合には、購入予定者さまの任意保険に「他車運転特約」が付いている事をご確認下さい。ほとんどの場合には自動的に付与されているイメージの特約ですので大丈夫かとは思いますが、念のためご確認下さい。 【お取引について】 落札前に現車確認（試乗）されたい場合には質問欄からその旨ご連絡ください。（LINE からも受付可能です） 追って現車確認の日時、場所の調整をさせて頂きます。試乗されて状態をご確認頂ければ幸いです。 （車輌引き渡し条件でご相談がある場合には事前に質問欄もしくはLINE（LINE ID：clover-leaf）からお問い合わせください） 個人売買ですので消費税はかかりません。ジモティ表示価格+名義変更保証金5万円がお支払い総額となります。 （自動車税月割り、自動車リサイクル預託金の合計はジモティ価格に含まれております。上記保証金5万円は名義変更手続き後に返金させて頂きます） 繰り返しになりますが、今回は個人での出品になります。中古車ですので細かなことを気にする方は、トラブル防止のためご購入をご遠慮ください。 記載漏れ、見落としがあるかもしれませんので、基本現車優先とさせていただきます。極力、試乗&現車確認お願い致します。 不明な点等ございましたら必ずご購入前にご質問ください。 質問にはなるべく迅速に返信いたしますが、仕事の関係で回答が遅れる場合がございます。 【10万キロ前後からの整備記録】 ★マーク以外は全て整備記録書有り ★マークはDIY作業 【2019】 94200km 前後ブレーキディスク&パッド交換 【2020】 エアコンガスクリーニング 【2021】 100800km タイベル & WP交換 106000km スパークプラグ交換 　　　　　 スタビライザーエンドロッド交換 【2023】 111800km ボディー全塗装&ボディーコート 【2024】 113000kmサーモ&TDCセンサー交換 　　　　　エアコンガスクリーニング 115000km フューエルポンプ交換 　　　　　 フューエルポンプハーネス交換 117500km タイヤ4本新品交換（納品書有） 117600km DIYでの部品交換 　　　　　★スパークプラグ交換（購入証明有） 117700km エンジントルクロッド交換 【2025】 120600km ★オイルレベルゲージ交換 121300km フューエルポンプ交換箇所再点検 現在約123,000km 車検の税諸費用以外の上記整備約60万円 （金額明細&整備記録有） ボディー全塗装+ボディーコート約48万円（領収書有） 合計100万円相当 【装備＆付属品】 ・リモコンキー3本（1本は未使用） 　（不評のコブラキーは廃止して純正キーで操作可能です。写真にてご確認ください） ・ETC ・ドライブレコーダー（取説付属） ・12Vシガーアダプター電源対応ソケット設置済（2口時計パネル裏。スマホ電源やレーダー探知機の設置等にご利用ください。） ・取扱い説明書 ・各種整備記録 ・車検証 ・自賠責保険証 ・自動車リサイクル券 【予備品】 ・ワイパーブレード（フロント新品） ・オイルレベルゲージ1本（新品） ・イグニションコイル4個（ほぼ新品） ・スロットルボディ（中古良品） ・オイルフィルター（新品3個） ・Bosch H4ヘッドライトバルブ（新品） ・エアコンキャビンフィルター（新品） イグニションコイルは予防的に交換してトルクアップ等を期待したのですが、特に何も変化が無かった為、元の純正コイルに戻し購入品は予備品として添付させて頂きます。 スロットルボディは将来的な不具合に備えて低走行車から取り外した物を予備で確保しておりましたが、使う機会がありませんでしたので添付させて頂きます。 ■外観 2023年12月にカングー専門店にてオールペン済ですので、基本的に写真のようにピカピカです。オールペン後2回ほどボディーコーティングも実施済。（実施記録明細有り） ただし、ルーフキャリアなど未塗装部分は年式相応ですが見栄えが悪い事はございません。 ■内装 内装は年式相応の状態です。不快な汚れやシートの破れ等はありません。 フロアマットは純正マットを２重にして使い分けしてましたので、下側のフロアマットは比較的綺麗な状態です。 ■機関 エンジンは異音もなく現状では不具合ございません。ミッションについても特有のショックもなくスムーズに機能します。試乗にてご確認頂ければと思います。 エアコンは2015年にエアコン専門店で点検修理しており、それ以降は2020年、および2024年の2回ほどエアコンガスリフレッシュも実施しておりますので冷え冷えの状態です。（それぞれ作業伝票ございます） 今年の6月頃に昨年のフューエルポンプ交換時に似たような微妙なガソリン臭が一時的にしましたので念のためサービス工場で昨年修理箇所周辺を点検して問題ない事を確認しております。（点検整備記録有り。予防整備的にガソリンキャップ部のOリング交換済）