弊社での役目を終えたノートを出品させて頂きます いつもは廃車にするまで乗り潰すのですが、現在、全車をアクアに入替している最中のため、お役目終了ということで出品させて頂く経緯となりました。 2023年の10月に25,400Km走行で購入して以来、4ヶ月の1回の定期メンテを実施し、大きな不具合はなくここまできています。 細かな不具合や状況は下記となります ・ブレーキパッドは66,000Km時点で残り3~4ミリ ・リヤのデフロスターが故障しています ・ナビは古いですが一応使えます ・タイヤ右後 7分山程度? YYY1824 ・タイヤ左後 7分山程度? YYY1824 ・タイヤ右後 3分山程度? YYY4222 ・タイヤ左後 5分山程度? YYY4222 (※素人の主観です/現車確認でしっかりと確認して下さい) 現時点では、故障の前兆となる異音はなく、普通に走行できています。 余談 今まで弊社でノートを中心に運用しておりましたが、概ね10万Kmの車だと感じています。 エンジンは20万でも30万でも走るのですが、周辺が10万Kmでヘタってきます。(日産車の寿命は10万キロだよねーはとても有名) そのため、長くは走れないと思います。 個体差はありますが、走っても13万キロあたりが限界かと感じています。 この型は「CVT」と「コンプレッサー」が10万キロ前後でダメになる印象があります。 この二つは大きな故障となるため、買い替えた方が良い。と最終的にそうなります。 加えて「イグニッションコイル」も弱めかなー。 但し廃車になったとしても、「ハイシャル」等の廃車サービスを使えば、車検残の状態によりますが3万円前後のバックは見込めます。 リスクをご承知の上で、実質7万円前後で価値を見いだせる方は、是非ご連絡下さい。 【条件】 ・自分で名義変更を行って頂ける方 ・預り金4万円(名義変更完了の書類確認にて返金) ・東京都練馬区赤塚まで取りに来ていただける方 ・車検は2025年9月28日までとなっております ・現車確認を行って頂ける方 当方、車業者ではありません。 陸送がどうの何々はどうのと質問されてもお答えし兼ねます。 こちら、廃車にするか迷いましたが、まだ乗れる車両を廃車にするのは忍びない。 出来れば廃車まで誰かのお役に立って欲しいと思っております。 出来る限り、状況は記載させて頂きました。 日産車の10万キロ近い商品のため、その点を理解できる方にご購入をお願いしたく思っております。 相場より相当安く出品させて頂いております。 誠に恐縮ですが、ノークレーム・ノーリターンにてお願い致します。 どうぞ、宜しくお願い致します。
ノート1.5 82,310Km 東京 中古車を見ている人は、こちらの記事も見ています。