車両交換値段交渉可能/個人表示価格のみ/公認済/車検1年以上/CT9A/ランサーエボリューション８/ 6速MT/現車確認必須（投稿ID : my2qj）

車両交換は差額追い金調整可能です。 サーキット系車両での交換が希望です。 車両により、プライスマイナス100万円の範囲であれば相談致します。 車幅・1名乗車へ記載変更済み（改ではないので保険も通常価格）です。 ウイングもなんとなく逃げているので公道走行可能ですが、サーキット前提に作った車両です。 必ず現車確認のうえで 引き渡し条件や値段は応談とさせて頂きます。 約1000ｋｍ前にタイベルやくらっちも交換済みとなります。 その際、中古良品のエクセディメタルツインクラッチ、タイミングベルト、ルーフモール新品交換、ドラシャブーツ、ウォーターポンプ、バランサー、サーモスタット、カムシャフトシールなどなど、30万円かけて整備したばかりとなります。 出品にあたり、多くの方らもったいない！と言われ大変悩みましたが、これから価値があがるエボ8をメンテナンスしながら乗って下さる方がいればお譲りしたいと思っています。 車両はサーキットでがっちり踏める状態です。（下手くそでもTC2000で1.03.6ぐらいで走れます） 私自身は子供が生まれ、車関係の仕事（三菱以外のメーカー）に関わる事が決まり、本当に悩んだうえでの出品です。 現車確認前提ですので、細かい写真は撮っておりません。 快適装備もございません。 趣味嗜好が同一の方でなければ、とても乗りたい車では無いと思いますのでご理解下さい。 細かいチューニングは記載しません。現車確認の際にお願い致します。 エンジン回り ブーストアップ仕様 サード燃料ポンプ235L 東名燃圧レギュレター CPU KSROM 新品80パイストレートマフラー 触媒ストレート 東名フロントパイプ APEXエアクリ ワンオフパイピング グレッディーインテーク グレッディーインタークーラー 他色々 （1.6までガッチリかけてOK） 外装 カーボンボンネット カーボントランク CWESTフロントバンパー FRPフロントワイドフェンダー バトルワークスリアフェンダー ヘッドライトクリアキャンディーイエロー塗装 テールライトクリアキャンディーブラック塗装 オリジン1700mmウイング 他色々 以前、左前からクラッシュパッドに刺さっているので、傷多数（走行には問題無し） 全塗装ベースにフロント周りを似た色のラッピングでツギハギ 錆・凹み・傷 飛び石・タイヤカス跡など多数ございます。 内装 ドンガラ・フロア錆 ブリッドフルバケ（ほぼ新品ジータ３） 5点ハーネス サイトウ6点ロールケージ 4連メーター＆コントローラー バッテリー トランク移設 他色々 駆動・制動系 GT2メタルバッド ステンメッシュホース エクセディ―ツインメタルクラッチ（乗りやすいです） 引き渡しタイヤホイール（相談） 10.5J+15 WEDS TC105N シルバー 265-35-18 ハンコックRS4 2019年製造5部山ぐらい あくまでも走行会仕様車両につき、東京都下まで現車確認に来られない方とはお取引できません。 試乗歓迎。遠方でも、どうしてもという方は質問欄よりご相談下さい。 当方、過去の車もほとんどヤフオク等の個人売買です。 書類準備や陸送などもご協力致しますので、その点はご心配なくお考え頂ければと思います。 個人売買ですのでお支払は銀行振り込み・又は現金での一括のみでお願い致します。 車両価格が高騰しておりますので、いきなり150万円にしてくださいなどはお受けできません。 リサイクル委託金・月割り自動車税や重量税などはすべて込みです。落札価格以外は頂きません。 遠方の方は陸送手配が取れるかご確認のうえでご連絡をお願い致します。 エアコンはついておりますが、冷房が効きません。ガスなのか漏れなのか分かりませんが冬のサーキット走行以外で乗っていませんので、購入者様でエアコンが必要であれば整備なさってください。 リアウインドウは両方開閉できません。その他もろもろサーキット走行に関係のない不具合はございます。 一般的な販売車両に比べれば不具合の塊です。サーキットを走るうえで影響が無い範囲はご理解いただき現車確認をお願い致します。購入後にクレームは一切受け付け致しません。 以上、通常街乗りする車ではありませんのでご承知おきください。 過去の整備明細は現車確認の際にお見せできます。 ●付属するもの 純正部品 左右ミラー 社外部品 ウイング翼端板 こちらは減額交渉後でも、購入金額に関わらずお付けします。 ●継続車検について 左右ミラー・マフラー・触媒の交換と、ウイングやアンダーパネル等を取り外して車高を上げれば車検は通ります。 車幅と1名乗車変更済み（運転席側の内装は残しています）ですので問題ありません。 追加 現在、HKSのハイパーマックス3の右フロントショックのトップナット部分がモゲてしまい、足回りを交換するまで自走不能となります。 交換する車高調は後日こちらにてご報告致します。 車両自体は問題ありませんので、現車確認を希望の方は自宅までお越し頂くか、車高調の入れ替え後となります。 申し訳ございませんが、宜しくお願い致します