C180カブリオレほぼ新車！検2020年1月屋根保管整備済カブリオレレーダーセーフティP部分自動運転パーキングアシスト19インチアルミ9速AT（投稿ID : g76ia）

C180 カブリオレ ほぼ新車！検2020年1月屋根保管整備済カブリオレレーダーセーフティP部分自動運転パーキングアシスト19インチアルミ9速AT ★長いですが、必ず最後までお読みください！★ ＊決済は振り込みでお願いいたします。 ＊個人ですので分割は対応しておりません。 ＊普段使用するので走行距離は多少変動します。 個人ルートで厳選したクルマを仕入れ、「これから乗るつもり」という前提のクルマで、車庫事情により手放さなくてはいけない車両を出品させていただいております。屋根付駐車場保管です。いつも、程度の良い車を丹念に探して純正のスタイルを崩さない、ホイールとグリル、ライト関係のみドレスアップをし、消耗品のメンテナンスをしています。最低限の整備は終わっています。出品時は即決の方で決まってしまうことが多いので、決まってしまいましたら終了いたしますことをご了承ください。 先にお伝えしておきますが、、、個人売買ですので中古車屋さんよりも圧倒的に安いわけですが、、こちらが購入した金額+メンテナンス費実費+手間賃、、くらいの金額があれば、と思っております。オークションという「個人取引」の長所を生かした、お互いに納得がいく取引ができれば幸いでございます。それが即決価格です。 走行距離は7000km、欧州車独特の新車の香りが残る、、これからの駆体、、という感じですね。良い！と思った理由は、、 ほぼ新車！内外装ともにコンディション問題なし！ この一言です。また購入当時から屋内保管で、都心部の中古車にみられるドア裏のヒンジ部やロック部にたまる汚れやスラッジ等もなく、ウェザーストリップ部分周りも驚くほど綺麗です。 ベンツはシートの造りが本当にしっかりしていますね。。10万km超えた車も多数乗ってきましたが、あまりヘタリを感じたことがないですね。お尻と背中の適度なホールド感が本当に疲れにくいポジションをキープしてくれるなぁと感じます。肉厚の生地、レザーシート、固めのクッション、ステッチも含め固めのがっちりとしたシートです。シートはライバル車に比べ、高級感と剛性感が高い気がしますね。個人差はあると思いますが、この車は基本性能が大変高く「自動車」として大変良く出来た車だと思います。外観は窓枠や黒い樹脂パーツなどもとにかく見えないところまで「キレイ」の一言です。この辺りは今までの「保管状況」によるところですね。是非画像や実物を見ていただければと思います。ですから、本当に「オープンなベンツに乗ってみたい！」かたにお譲りできたらと思っております。 ソフトトップのルーフは50kmまでなら走りながら開閉できますので、天気や気分で、「あけまーす！」といった、イージーな使い方ができるのが好きです。また、今まで「寒い時期にオープンは楽しめない」と思っていましたが、エアコン（ACオフ）にて、シートヒーターと特別装備の「エアスカーフ」をつけると、日中は、、あら！！！気持ちいじゃないですか！！これは感動でした。僕も知りませんでしたが、、空気が乾燥する冬にかけてのこのタイミングがオープンカーにとってベストシーズンであることは以外と知られていませんもんね。逆に言うと、春から相場が上がるので、この車に限らず、オープンやカブリオレは冬にゲットすると良いのは間違いないですね。 ベンツの１.６Ｌ直列４気筒直噴ターボ、156PSの感想ですが、最近主流のダウンサイジングターボ、、限りなくNAに近い感じで、フラットでマイルドで滑らか、、これは2.5Lクラス並みのしっかりしたトルクがあるるからかなぁ、なんて思います。余計な神経を使わず、ラフな感じで乗れるアクセルワークが楽でいいですね。タウンユースから長距離まで、、「本当に疲れないなぁ」という印象です。高速走行はまさにドイツ車、、地面を滑るような感覚の安定性とダントツの静粛性がありますね。静粛性に関しては、「ディストロニックプラス」のおかげもありますね。ハードトップかと思うほど本当に静かですね。また、燃費とパワーのバランスがいいです。街乗りでも8.5km～11km走ります。また、ベンツはヘッドライトの配光が好きです。視力が良くない僕には本当に嬉しいです。ハイビームの光の配光も素晴らしく、豪快に明るいです。 サスペンションは、ギャップなどで「グンッ」というしなやかな吸収特性とバタつきがない質感の乗り心地で路面の状況がよくわかるリニアな感触です。この車は、ブレーキタッチがすごく良いカンジがします。踏めば踏むほどググッと効いてくれます。決して効きすぎるというものではありません。全ての装備や操作感を通して、しっかりとメルセデスのアイデンティティを感じる、オリジナリティのある方向性を感じるところが好きです。 全ての人に気にいっていただけるとは思いませんが、剛性の高いシャーシー、ドイツ車のような密閉感のある「バフッ」と閉まる重量感のあるドア、ラグジュアリー感満点の室内空間、ありがたいエアスカーフや部分的自動運転、パーキングアシスト、街を走るコンフォートモードや、ワインディングの遊び心をくすぐるスポーツモード、クローズドで走る静粛性の高いラグジュアリーな乗り味、オープンで走る、本当にこれでしか味わえない感覚、、軽快で独特の操作感、、・・いつまでも走りたい気持ちになります。特に高速走行はしっとりというか、どっしりといいましょうか、、サスペンションのせいでしょうか、ボディ剛性のせいでしょうか、ドイツ車特有の滑るような独特の安定感、、これがたまらないですね。 内装につきましては、ファブリック生地以外のところは全てアーマオールをかけております。パーツに関してはメルセデスは不自由することはないと思います。また、ドイツ車の泣き所でもあるセンサー類、電子機器等の点灯不良も無く、すべてキレイに表示します。車検もついていますので、落札後、乗って帰ることもできます。 他の中古車やオークションのクルマと、コンディション、装備、、いろいろな部分で比較されて結構です。自分で納得できる価格でご入札ください。こちらも納得のいく価格であれば即決でお譲りするつもりです。本当によい買い物だと思えるクルマだと自負しております。できれば見て乗ってから入札くださればと思います。落札後お取引がスムーズに出来、名義変更等が迅速にかつ確実な方が希望です。陸送、送料はご負担ください。落札後、2週間以内に名義変更を確実に行っていただける方が希望です。途中での試乗も歓迎です。引きとりに来れる方歓迎です。 個人出品ですので消費税は頂きません。自賠責残額、リサイクル料、のみご負担ください。48時間以内(新規の方は24時間以内)に連絡の取れる方でのみお願い致します。スムーズなやり取りができる方希望です。ご入金確認を持って改めて購入意思を確認させていただき、その後、書類の準備などをし、並行して引き取りの日時を決める流れでやりとりをさせていただいております。 いくら程度が良いといっても新中古車という性格上、神経質な方の入札はご遠慮ください。また、当方でメンテナンスをしているといいましても、中古車として相応のメンテナンスが継続して必要となることは把握してください。あとはその他の経年劣化がでてくるものをその都度交換したりして、大事にのってやってくださいね。 現車を確認して頂いたのちの落札キャンセルはＯＫですが、15,000円頂きますので、ご了承ください。確認ない場合は30,000円を頂きます。申し訳有りませんが、ご了承ください。車を引取り後、陸送後は実用上問題のある大きなトラブル等以外は、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。名義変更はできれば2週間以内でお願い致します。普段、使っているので走行距離は多少変動します。 ＊＊＊購入時の法定費用＊＊＊ 自賠責保険（月割）：2224円 リサイクル預託金：18,170円 自動車税：10932円 参考までに、過去のお取引車両です https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-ttxqzj2yqi3gkphqwfxnpgqsbu-1001&uniqid=14a5f7c3-d35e-45b5-9de5-b679dabd3428