知人のメカニックより購入し当方で3オーナーになり、ディーラーの販売店で購入し主に知人がメンテナンスしていた車両です。 コーナリングが非常に楽しく、全体的に流石欧州で高い評価をされた車だと感じました。 使い切れるパワー感で回す楽しさがあり、 1.5リッターレギュラー仕様としては十分かと思います。(当方はハイオクを使用。) 燃費は15kmが目安かなと感じます。 SDナビとツインモニター化されており快適にDVDやTV等を楽しめます。 3月末にNGKのそこそこなグレードのイリジウムに交換しました。 エクステリアは譲っていただいた時から全体的に傷や凹みがあり、左リアドア下側が特に目立ちます。 全体的にある程度目立たないように手直ししかしていませんが、交換したホイールのお陰かあまり目立たなくなった気がします。 ホイールヨコハマ製17インチでタイヤはダンロップ製のスタッドレス(タイヤ外径は合わせてあります。) 輸入車用サイズへバッテリー変更や6万キロ代でクラッチ関係一式交換済みに始まり多数のメンテナンスを行っている車両です。 新車メンテナンスノート及び、保証継承後ディーラーメンテナンスノート有り。 たまにブロアモーター?より音がする時があり、その際は風量MAXに一時的にすると消えていました。 運転席足元からなのでブロアモーターだと思いますが、作動はしているのでそのまま様子見にしてあります。 車検H31年4/29切れ 一時抹消予定 H20.4 アクセラスポーツ1.5 5MT 9.5万キロ 純正オプションETC (サンバイザー裏に隠れています。) お支払いは車両金額+リサイクル¥11,480のみです。 乗りやすいですが、AT車への乗り換えを検討しています。 交換も検討します。 個人売買を交流の場とし気持ちの良いお取引を心掛けておりますが、以前後からディーラー保証付きレベルを求めてきたケースがございました。 気が付かない点が一切無いとは言えませんが、隠して出品等低次元な事はしません。 個人売買である事をご理解している方とお取引をします。 (現状販売である等) 画像追加確認用出品中です。 ※即購入はご遠慮下さい。 他でも声かけております。 宜しくお願い致します。
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