【ベリーサとは、】 ・上質かつファッショナブルなコンパクトカー「マツダベリーサ(VERISA)」。 ・直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、排気量1500cc+フロアシフト式4速オートマチックのみの組み合わせ。 ・駆動は、FFもしくは「e-4WD」と称する、後輪をモーターで駆動する4WD方式を選択できる。 ・バリエーションは、ブラック&ブラウン2トーン色の本革を採用した上級モデル「L」と、標準モデルの「C」の2グレード設定。加えて今回、黒色と赤色を組み合わせたスタイリッシュかつ個性的な内装の特別仕様車「スタイリッシュV」を設定した。標準「C」をベースとして、黒色と赤色を組み合わせた専用本革&フラットウーブン(平織りファブリック)シートや、赤色のステッチを施した専用本革巻ステアリング、専用ドアトリム&アッパーグローブボックスリッド&メーターコンソールなどを採用する。オーディオレス仕様とし、オーディオレス対応センターパネル+ステアリングオーディオリモートコントロールスイッチ「レス」+2スピーカーから構成される。 ・また、メーカーオプションとして、185/55R15タイヤ+15インチアルミホイールや、Sパッケージ[ディスチャージヘッドランプ&オートライトシステム、レインセンサーワイパー(フロント)、撥水機能(フロントガラス/フロントドアガラス/ドアミラー)、イモビライザーを含む]を装着可能とする。 【さらに本車両の特徴】 ・平成20年9月登録 ・走行91千キロ台 ・車検29.9 ・オートエアコン ・アドバンスキー 【内外装の状態】 ・内装は、ほぼ良好の状態です。 ・外装は、遠目では、よくわかりませんが、 ①運転席側リアのモー欠け(取り寄せできれば、装着する予定です。) ②フロントバンパー 左フォグランプ付近キズ。メッキモール欠け。(取り寄せできれば、装着する予定です。) ③リアードアー 一部プラスチック部分凹みキズ(目立たなく、交換等の予定はありませんが、板金塗装で修復できます。) その他 小キズはありますが、大きな目だつようなキズはないと思いますが、見落としもあるかもしれません。写真や現車確認にて確認をお願いします。 【インプレッション】 ・このクラス マツダでは、デミオが代表ですが、隠れた人気のベリーサ。実際の当時平成20年のべりーサは、170万円台 対するデミオ 15Cは、130万円台。 デミオよりは、コストがかかっているものと思います。 ・実際の走りは、デミオと同エンジン搭載ですが、1500CCのパワーは、十分。低重心と思われる その走行性は、高速でも外車のような極めて安定した走りが楽しめます。 ・平成20年登録 走行は、9万キロ台ですが、足回り等の異常は感じられません。タイミングチェーンですので、高価なタイベル交換も不要です。 ・外装は、可能な限り修復し、順次写真を追加します。まだまだ活躍出来るおしゃれなベリーナは、いかがでしょうか? お取引は、 =198,000+リサイクル(10,900円)+自動車税(31,600円) =245,000円 詳細写真は、以下をご覧下さい。 https://goo.gl/photos/XEJ4SSnfgTReQMn4A 試乗記は、以下をご覧下さい。 http://www.webcg.net/articles/-/14708
ベリーサ☆H20登録☆走行91千キロ台☆車検29... 東京 中古車を見ている人は、こちらの記事も見ています。