代理出品になります。質問のお返事まで多少お時間がかかるかと思いますが、ご了承ください。 バイクは手元にございます。現車確認も可能です。東京都日野市からになります。 車体番号が今はわからないため、確認してから載せ直します。 □バイクの状態□ 中古のPCX150になります。毎日の通勤や、軽いツーリングで使用していましたので、走行距離の割には状態は良いかと思います。 走行距離は約65000kmになります。オイルは2000㎞毎の交換を徹底していましたので、エンジン部分の異音や白煙等の不具合はありません。 初期型PCXの持病である、ベアリングの異音が発生しています。こちらはベアリングの交換で直るかと思います。 ブレーキ問題なし。メーター周りの不具合なし。 シートが閉まりにくくなっています。ちょっとコツが必要です。使用には問題ありません。 その他の不具合はありません。 □消耗品について□ タイヤは前輪はまだ山が残っていますが、後輪は交換時期になります。 バッテリー問題ありません。始動・アイドリングストップ後の始動、どちらも問題なく動作します。 次回オイル交換は1000㎞後となります。オイルはHonda E1を使用していました。 ブレーキパッドの残量は前輪は残り少し。後輪はドラム式なので、わかりませんでした。 ベルトは今のところ問題ないかと思いますが、私はスクーターの経験がないため詳しい事がわかりません。滑っていたり、振動しているような現象はありません。 □外装等について□ 外装は左側のカウルに立ちごけ跡があります。傷や、カウル下部には少し割れがございます。 その他目立つ大きな傷はありません。大きな色あせもありません。保管は屋根付きの駐輪場という事でしたので、外装の日光による劣化は少ないかと思われます。 社外製の大型スクリーンを装備しています。高速巡行時や雨の日は、かなり楽になります。 自走かトランポ等での引き取り希望です。BASなどは利用したことがないためわかりません。 現車確認可能です。最寄駅は京王線の高幡不動駅になります。平日であれば夜、休日であればいつでも可能です。※日によっては予定が入っている場合もございます。 現車確認して気にいって頂ければ、そのままお支払いをして乗って帰っていただけます(ナンバー有・名義変更用書類完備)。 自賠責は今年の11月まで残っております。そのままお使いください。 ※今までほぼ毎日乗っていたバイクですので、走る・止まる・曲がるに関しては、現状は特に問題はありません。 ※個人出品の車体ですので、納車整備も保障もありません。返品もできませんので、ご了承ください。
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