ご成約頂きました。BMW 318ツーリング【総額31万円】キセノン ナビ ETC 検28年3月実走65000キロ（投稿ID : x90o）

下記URLにて追加画像がご覧になれます。 http://anajal.sakura.ne.jp/matome/e46t.html 自動車基本情報 メーカー名　BMW 車種名　318i グレード名　ツーリング 排気量　1,900 cc 年式　平成12年 (2000年) 12月 走行距離　65,000 km 走行距離の状態　実走行 色の名称　チタンシルバーメタリック 車検有効期限　平成28年3月まで ミッション　オートマチック(AT) ボディタイプ　ステーションワゴン 型式　GH-AL19 ドア数　5ドア 乗車定員数　5人乗り 駆動方式　2WD 燃料　ガソリン車 点検記録簿　あり 修復歴　なし 車台番号（下3けた）　374 リサイクル預託金　17,010 円 輸入経路　ディーラー車 ハンドル　右 車歴　自家用 所有者歴　複数オーナー 引き渡し条件　現状引き渡し エアコン パワステ 禁煙車 パワーウィンドウ ペット同乗歴なし 集中ドアロック 純正アルミホイール ABS 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能 エアバッグ ナビゲーション 取扱説明書 ETC 新車時保証書 キーレスエントリー スペアタイヤ ▼セールスポイント▼ ・車検が「28年3月13日」までと今後も長くお乗り頂けます。 ・走行距離「実走65000キロ」です。走行距離管理システム確認済です。年式を考慮して頂ければ低走行車だと思います。 ・エンジン・エアコン・オートマかなり良い状態を保っております。不具合箇所はございません。 ・ツーオーナー車両で禁煙車です。室内異臭等一切ございません。 ・ヘッドライトはHID(キセノン）になります。 ・ナビ・ETCと装備も充実しております。 ・新車保証書・記録簿・取扱説明書もございます。 ・キーレス正常に作動しております。 ・タイヤ7～8分山は残っております。 ・トノカバー残っております。 ・天張りに浮きやはがれ等ございません。綺麗な状態を保っております。 ・修復歴はございません。素性も安心のディーラー下取り車になります。 ・コンピューター診断済。不具合コード等出ておりません。 ・外装ポリマーガラスコーティング済です。鉄粉除去、磨き処理を施しコーティングしましたので、艶・光沢抜群の状態です。 ・ボンネットのBMWエンブレム新品に交換済です。 ・ヘッドライトクリーニング済です。 ▼お支払い総額▼ ・車体価格　255,190円 ・27年度分月割り自動車税 37,800円 ・リサイクル料金 17,0１0円 合計 3１0,000円 になります。上記価格以外に手数料・消費税・諸費用等頂く事は一切ございません。 名義変更預り金として、別途30,000円を一時的にお預かりいたします。期間内(納車後14日以内)に名義変更いただきましたら振込にてご返金いたします。 ▼お車について▼ 使い勝手の良さ、洗練されたデザインのツーリングがこの価格では中々出てこないと思ます。 エンジンも綺麗に吹け上がります。BMWは、細かい燃料制御をしている為と思いますが、アイドルコントールバルブ、スロットルチャンバーをクリーニングするだけでかなりフィーリングが良くなります。もちろんこちらのお車もクリーニングさせて頂きました。 エアコンも、冷暖房・除湿・風量調整等全てが正常に作動しております。異臭等もございません。 オートマもシフトアップにショックや滑り、異音等も無く良好な状態を保っております。 ドアミラーや各スイッ類も全て正常に作動しております。 2期目のお車ですので「ステップトロニック」付になります。マニュアルに近い走りも楽しめます。 現車確認は大歓迎です。 お気に召して頂ければ現金と引き換えで乗って帰って頂く事も可能です。 080-5658-0279 佐藤まで 午前9時～午後11時 ▼記録簿▼ 下記記録簿残っております。 年月 距離 12/12 納車前点検 13/12 5157 14/12 10119 15/12 14643 17/12 25060 24/3 50571 26/2 60385 カムシャフトセンサーやエアバック本体リコール交換などもきちんと施されております。 ▼廃車引取りお受けいたします▼ 廃車処分は無料で対応させて頂きます。 今お乗りの車で来られてこちらのお車を乗って帰る事も可能です。 詳しくは電話頂ければ説明させて頂きます。 080-5658-0279 佐藤まで 午前9時～午後11時 ▼お取引御願い事項▼ 薄利多売でご提供させて頂いております。大変申し訳ございませんが、値引き及び値引きに値する商談は対応致しかねます。 ご質問頂きましても返事はいたしませんのでご理解ください。 不具合箇所は一切ございませんが、ノークレーム・ノーリターンの現状販売になります。 お値打ち価格でのご提供の為ご理解願います。 現状販売とは、不具合箇所があるのに隠して販売するという意味ではございません。 販売価格・利益的に保証を付けるのが難しいとご理解頂ければ幸いです。 高速道路も含め最低でも100キロメートル以上走行し,お車の状態を確認してから販売しております。 オートローン・個人的な分割払い・車両の交換は対応致しておりません。 ▼陸送・納車について▼ 日本全国業者価格での陸送承ります。 電話頂ければ迅速に見積りさせて頂きます。質問欄からお問合せの場合、「市町村区」までご記入の程よろしく御願いいたします。 関東近郊であれば私の方で名義変更をしての納車も可能です。費用等は気軽にお問合せください。 080-5658-0279 佐藤まで 午前9時～午後11時 ▼BMW E46 について▼ 以下私の駄文です。 私もBMは大好きな車です。出会いは1番最初に購入した輸入車でした。E28のM535 Mテクニックという車です。それまで国産のSA22Cや130Zをフルチューンして乗っていたのですが、ノーマルの車でありながらあまりにもハンドリングが良いのでびっくりしたのを今でも鮮明に覚えています。 その後BMの魅力にはまってしまい、E30 E32 E34 E39 E60 と3シリーズから7シリーズまで10台以上個人所有してきました。 個人的にはBMWについてはかなり詳しいと自負しております。 E46は前期・後期がございます。何か不具合が生じると後期はちょっと費用がかかります。 もしもの事を書かせて頂きます。 まずは、ABSです。警告等が点灯するので不具合はすぐにわかります。センサーを掃除するだけで直る車もございますが、後期型はほとんどがユニットの不具合です。 このユニットが曲者でして、前期のBOSCH製は3万円位で修理可能です。後期はユニットのメーカーもATE製に変更されております。こちらは修理が出来ないパーツでして新品交換しか直す方法がございません。およそ30万円弱です。中古品もコーディングの関係で使えません。 ちなみにABSランプやエアバックの警告灯点灯は車検に通りません。 次に、イグニッションコイルです。後期型はダイレクトイグニッションといってコイルがヘッドの上に乗ってます。熱で結構な頻度で壊れます。突然3気筒になります。 エアバックランプの点灯ですが、助手席の着座センサーの不良がほとんどです。笑い話みたいですが、助手席にドンッと座ったり、荷物を置いたりしないでくださいね！！ ディーラーですと約5万円、私の方では、3,000円位で直せます。 ディーラー等で修理すると高額な修理もノウハウがあれば安く維持する事も可能です。 購入頂きました後もメンテナンス・車検など喜んで対応させて頂ます。 遠方の方でも電話での診断やOEMパーツの供給等対応させて頂きます。 前期型の初期モデルは、ATがトロニック無しのタイプになります。E36のオートマユニットがそのままなので運転した感じがいまひとつです。 以上負の部分を書きましたが、BMWは運転していて本当に楽しい車です。ナチュラルなハンドリング、適度に室内に入ってくるエンジン音。（あえて入って来るように設計しているとの事です）.。 嫌味の無いステータス。アウトバーンの国ならでは衝突安全性。とにかくドライブに行きたくなるお車です。 前オーナー様が大事にされて来たこちらのお車を是非お薦めさせて頂きます！！ 購入頂きました後もメンテナンス・車検など喜んで対応させて頂ます。 最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。 問合せ等はお気軽に下記まで電話くださいませ。 080-5658-0279 佐藤まで 午前9時～午後11時