感動モノのエンジン　BMW528iツーリング　F11　2012年モデル　5万9千キロ　NA直列6気筒3L　N52B30A（投稿ID : 1os3tu）

ご覧いただきありがとうございます。 「感動モノのエンジン BMW528iツーリング F11 2012年モデル 5万9千キロ NA直列6気筒3L N52B30A」です。 このエンジンの載ったF11前期モデルであるこの車を探していて、運良く見つけ2023年10月に中古購入をしました。 私が2オーナー目だと思います。 昨年10月で車検が切れております。 私が購入してからはマンション1階の屋内駐車場にて保管しています。 購入後のメンテナンス交換を行った内容は、ワイパーブレード前後（ボッシュ）、メインバッテリー、エアサス、プラグ+イグニションコイル6気筒全部、タイヤ4本（ピレリ2023年製） 仕様はいわゆる高級車にあるものはほとんどありますが、時代的にACCはついていません（普通のクルーズコントロールのみ） この車の美点は、エンジンに尽きます。 気持ちよく、速く、よい音でレスポンスもよく運転中はニヤついてしまいます。 Mスポーツモデルではありませんが、モード設定でスポーツもしくはスポーツ＋を選ぶと、足回りが固くなりMスポーツばりの走りが楽しめます。 今のところ警告灯もなく、このまま車検を取得できると思います。 やや難点があります。 右フロントフェンダーのクリア塗装が剥げています。購入時からです。そのうち治そうと思っていてそのままにしていました。 ヘッドライトはF10の持病の結露が発生することがあります。 普段使いでは問題ありませんが、コイン洗車などにある高圧洗浄をあてると水が入りますので、絶対に使わないようにしています。機械洗車機のシャワーでは問題ありません。 同様に右側後部座席の足元にも水が入ることがあります。これもヘッドライトと同様に扱えば大丈夫です。 右側前席のインナードアハンドル廻りにラバー塗装のべたつきがあります。 運転席のシートに僅かにレザーシートに剥がれがあります。 リアシートセンター部に傷があります。 お探しの方、大事に維持していただける方にお譲りしたいと思います。 東京周辺でしたら、自賠責に入っていますので仮ナンバーで自走してお届けします。 遠方の方はご自身で車両輸送サービスの手配をお願いいたします。 4月中に手放したいと思いますのでどうぞよろしくお願いいたします。 自動車税（都民税）は按分にてご負担をお願いします。 リサイクル費は車両代に含みますのでいただきません。