ホンダ　モビリオ X HDDファインエディション（投稿ID : wdfdy）

ご覧いただきありがとうございます。 ホンダ　モビリオの出品です。 現行はフリードとなっていますが、前モデルであるモビリオはシルエットが四角くて外国の路面電車がモチーフということもあってとてもキュートな外観の車です。 また後から発売されたスパイクのほうが人気がありましたが、全長４Ｍのコンパクトながら７人乗りになることはスパイクにはない魅力でした。 ３列目シートはダイブダウン方式で２列目の下部に収納でき、荷室が広々と使えるのが有難かったです。 その他スパイクはＤＯＨＣエンジンで走りの優位性もありましたが、今回出品のモビリオは最上級グレードなのでＤＯＨＣエンジンを搭載しています。 最上級グレードの装備としては、両側パワースライドドアやハンドルスイッチによるオーディオ操作、パドルシフトによる７段階スピードチェンジなどがあります。 内装も通常モビリオはライト系ですが、このグレードはスパイクと同様にダーク仕様となっています。 この車の弱点としてはＣＶＴのジャダー現象が挙げられますが、この車も症状が出ています。スタート時にアクセルを踏み過ぎると「ダッダッダッ」と滑った振動が出ます。対抗策はふんわりスタートすると出にくいです。おかげでエコ運転が身につきました。 この車は５万キロ台の時に購入し大事に乗ってきました。購入当時にシートカバーを付けました。 また運転席のアームレストは通常細いのですが、同年代のストリームの幅広のアームレストに交換しました。 広い割に収納が少ないと感じるのもモビリオなのですが、少しでも収納を増やそうとオーバーヘッドコンソールを後付けしました。その影響でＨＤＤのマイク機能は使えなくなりました。 子供たちを乗せてたくさん出掛けました。その道中のためにフリップダウンモニターをつけＨＤＤに入れた動画を楽しめるようにしています。 現在１５万キロを超えましたが、まだまだ現役で走れます。ただ家族も減りメインで乗るのが奥さんだけになったため小さい車に乗り換えることにしモビリオを手放すことにしました。 車検が８月のお盆明けに切れます。それまでにお取引できる方いらっしゃいましたらどうぞよろしくお願いいたします。 大きく目立つ凹み等はありませんが現車確認願います。 カラー···ホワイト 燃料タイプ···レギュラー車 年式···平成19年式 走行距離···15万km 〜 ボディタイプ···ミニバン