ダイハツ　タントエグゼRSターボ（投稿ID : 1pi4v7）

平成２２年式　タントエグゼRSターボ ターボは１４万キロ時に新品に交換しています。 おそらくはメンテナンスは必要無し タイヤも車検時に交換しています。 オイル交換もまめに３０００キロ時に施行しています。 メンテナンスはばっちりです。 今のところ不具合ありません。