格安！ 車検9年6月 JA11 ジムニー 5MT エイジングペイント 出品前各点検・タペット調整済 ウインチ リフトアップ エアコン パワステ ターボ車 4WD （投稿ID : 1oh9ks）

値引き不可能 交換不可能 バラ売り不可能 日本語わかる方のみ 自動車基本情報 メーカー名 スズキ 車種名 ジムニー グレード名 - 排気量 - 年式 平成5年 (1993年) -月 輸入車モデル年式 - 走行距離 207,246 km 走行距離の状態 実走行 色 その他 色の名称 - 車検有効期限 令和9年6月まで ミッション 5速マニュアル ボディタイプ 軽自動車 型式 V-JA11V改 自動車詳細情報 ドア数 3ドア 乗車定員数 4人乗り 駆動方式 - 燃料 ガソリン車 点検記録簿 なし 修復歴 なし 車台番号（下3けた） 153 リサイクル預託金 0 円 輸入経路 - ハンドル - 車歴 - 所有者歴 - 引き渡し条件 現状引き渡し 装備（オプションなど）情報 エアコン ○ スマートキー − サンルーフ − ローダウン − パワステ ○ CD − 本革シート − 禁煙車 − パワーウィンドウ − MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし − 集中ドアロック − DVDビデオ − 純正アルミホイール − 限定車 − ABS − テレビ − 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 − エアバッグ − ナビゲーション − トラクションコントロール − 取扱説明書 − ETC − バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー ○ 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ − ----------------それでは車両紹介になります♪-------------------- まず最初に、この車の“セールスポイント”をはっきりお伝えします。 このJA11は、ただのカスタム車ではありません。 「しっかり手が入っている機関系」 「実際に使える足回り」 「唯一無二の外装センス」 この3つが高いレベルでまとまっている一台です。 まず見た目。 画像をご覧いただければ分かる通り、一般的なジムニーとは完全に別物です。 無機質で荒々しい“インダストリアルエイジング塗装” あえて経年劣化をデザインとして昇華した、雰囲気抜群の仕上がり。 これはただボロいのではなく、 「狙って作られたカッコ良さ」です。 街中でもアウトドアでも、とにかく目立ちます。 さらに 1959年キャデラックのロケットテールランプを流用。 このセンス、普通では出せません。 分かる人には刺さる仕様です。 そして見た目だけではありません。 ・ウインチ装備（動作確認済み） ・リフトアップ公認 ・ロング足回り一式 しっかり“使えるクロカン仕様”です。 さらにエアコンまでしっかり手が入っている個体。 ここまでやってあるJA11は正直かなり少ないです。 「見た目だけ」でも 「中身だけ」でもない 全部ちゃんと作られている一台です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 機関系 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【エンジン】 出品前エンジンオイル交換済み F6Aターボ特有のカタカタ音が気になったため、出品前にタペット調整済みです。 調整後は半減したものの多少の作動音は感じられますが、内部の消耗や年式・走行距離を踏まえれば妥当なところかと思います。 正直なところ、この価格帯の車両でここまで手間のかかるタペット調整まで実施している個体はほとんどありません。 見えない部分にもしっかり手を入れてあるという点で、安心してお乗りいただけるお買い得な一台です。 さらに各インテークホースも交換済み。 細かい部分までしっかり手が入っている安心ポイントです。 ■タイミングベルト関連 31年3月11日 199,400km時に交換済み。 重要なメンテナンスがしっかり行われている点も安心材料です。 ■ターボ しっかり過給しています。 ■点火系 出品前にスパークプラグ交換済み。 セル一発始動で状態良好です。 プラグコードも交換済みで、火花も強く、 始動性・レスポンスともに良い状態です。 バッテリーも比較的元気です。 ■冷却系 冷却水も綺麗で、しっかり管理されています。 ■ミッション 5速MT 1速〜5速・リバースすべて問題なし。 スムーズに入ります。 ■トランスファー 切替問題なし ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 足回り ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ リフトアップ公認 ロングシャックル ロングブレーキホース ロングショックアブソーバー Uボルトも交換済み。 さらに八の字バンプストッパーもセッティング済みで公認取得。 ただ上げただけの車ではありません。 しっかり動き、街乗りでも安定感のある足回りです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 足元 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Motor Farm（モーターファーム）Farm D10装着。 オフロード系で人気のホイールで、 軽量かつ高強度、見た目も無骨でジムニーとの相性抜群です。 新品価格は4本で118,800円と高価なパーツです。 タイヤは ダンロップ グラントレックMT2 サイズ：195R16 クロカン定番のマッドタイヤで、 オフロードでのグリップ力は非常に高いモデルです。 タイヤ山もバリ山で、しばらく交換の必要はありません。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 外装 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この車の最大の魅力です。 インダストリアルエイジング塗装による唯一無二の外観。 あえて経年劣化を活かしたデザインで、 普通の塗装では出せない深みと雰囲気があります。 さらに ・1959年キャデラック ロケットテールランプ ・前後社外バンパー ・フロントウインチ（動作確認済み） 完全に“分かる人向け”のセンスで仕上げられています。 誰とも被りたくない方には間違いなく刺さります。 約30年前の軽自動車・旧車です。 傷、擦れ、凹み、色褪せ、錆あります。 新車のような状態ではありません。 ですが この雰囲気・この仕上がりは、 新品では絶対に手に入りません。 「味」として楽しめる方には最高の一台です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 内装 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 個性的なシートカバー装着。 ディープコーンステアリングで、 見た目以上にスポーティな操作感です。 シフト周りもセンス良くまとまっています。 ドリンクホルダー付きで実用性も確保。 さらに リアガラスを前席から開けられる便利な棒付き。 ETCも装着済みで高速道路も快適です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ エアコン ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 良く冷えます。 全動作問題ありません。 旧車のジムニーでここまで効く個体はなかなかありません。 コンプレッサーはリビルト品に交換済み。 コンデンサーも比較的新しく、過去に交換されています。 さらに ・高圧ホース交換済み ・レシーバードライヤー交換済み 入手困難なパーツまでしっかり手が入っています。 低圧ホースには断熱処理もされており、 しっかり冷やすための工夫が見られます。 ここまでやってある個体はかなり希少です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ その他 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ キーレスリモコン付き。 ドアの開閉もスムーズに行え、日常使いでも便利な装備です。 旧車ながら使い勝手の良さもしっかり確保されています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 最後に ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ここまでの仕様と内容を踏まえると、 同等のカスタムを一から組み上げる場合、 部品代や工賃を含めて相応のコストがかかることは想像に難くありません。 つまりこの車は、 完成された状態をそのまま手に入れられるという点で、 価格以上の価値を感じていただける一台です。 さらにこの独特な雰囲気と作り込み。 既製品では絶対に再現できない個体であり、 同じような仕様に巡り合える機会はそう多くありません。 この内容、この条件で出てくるタイミングは限られています。 少しでも気になった方は、ぜひこの機会をお見逃しなく。 入札お待ちしております。 ■ お支払い総額 お支払いは車両金額＋リサイクル預託金3350円＋自動車6,000円のみ