72’DeTomaso PANTERA L 5F 左（投稿ID : v6l6e）

BROADCASTER Import Collection presents., アメリカからのビンテージ＆コレクターズカーの輸入のお手伝いは35年の実績のある弊社にお任せください！ 弊社在庫車両　管理番号 DTPTR72L イタリアとアメリカの混血児の所以は？

1960年代も終盤を迎えた頃、イタリアのデ・トマソはフォードのエンジン供給を狙いアメリカ市場におけるスポーツカーならではの量産計画を狙っていた フォードが想定した年間販売台数は、デビュー年で1000台、そしていずれは5000台規模にまで拡大しようという話はアメリカ市場なくては不可能と言えた…
開発そのものは1969年から始りティーポ874の開発コードと名付けられ後に「パンテーラ」とネーミングされることになる… パワーソースなるエンジンは既に、ACコブラがアメリカでのレース参戦でフォードの強力の元、様々な戦歴を残していていわばこの時代のレースシーンはフォードの独壇場だったように見える… エンジンについてはマスタングのマック１のクリーブランドユニットを搭載して、トランスミッションにZF製のパワートレインを採用している。 パンテーラは1971年がデビューとなるが1972年に【L】というグレードを追加している。ここでいう【L】とはラグジュアリーモデルという意味とのこと。
当初の計画では年間5000台とありながらも売れた年で2000台で74年になるとやはりオイルショックの影響で年間200台に満たなかったとのこと… また現在、市場も含め残っている数少ないパンテーラもGTS仕様や様々な仕様変更をされている車両が9割以上でオリジナルのモデルを探すことが難しくなってきている… 現車は1972年のモデルでPANTERA L のモデルです。 私（本人）が1990年に渡米してパンテーラオーナーズクラブのオーナーから直接交渉して買付して日本に持ち帰った一台。 基本的にほぼオリジナルの車両で内装も当時のままの車両です。 ボディーカラーはアメリカの現地で30年前にパールホワイトにオールペイントをしています。 既にアメリカでも1972年モデルのパンテーラLの車両を見つけるのは至難の技で、ボディーも含めほぼオリジナルに近い状態の車両で希少価値を考えると探すのは困難な車両の一台です。 価格については値引きはありませんので、値引きがご希望の方はご遠慮ください。 この車両はレストア渡しになりますので、実際の費用はお客様と相談の上決めさせていただきたいと思います。 ご案内する車両価格は、外装およびエンジン・ミッション・足回り等のレストアが中心の価格で100％をお望みのお客様は個別にお見積もり差し上げています。 お電話にてお問い合わせください。 ＊各部、仕上げ渡しとなります。 ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 レストア後の引き渡しになりますので、現状の状態での販売はお断りしてます。 ＊基本的に引き渡しは通関証明書渡しとなりますが、別途費用にて新規予備検査又は新規検査登録後の全国陸送にてご納車も可能ですのでご相談ください。 表示価格は商談最低金額になりますので、値引きはありませんので値引きがご希望の方はご遠慮ください。 車両詳細【detail】 ■　本体価格：28,000,000 円（税別） ■　メーカー：デトマソ ■　モデル名：パンテーラ ■　グレード：L ■　排気量等：5763cc【351CID】 ■　ドア枚数：2ドア ■　修復履歴：修復歴無し ■　年　　式：1972 ■　走行距離：57,900 mile ■　色　　名：パールホワイト ■　整　　備：整備無 ■　保　　証：保証無 ■　保証内容：保証無 ■　店舗ＰＲ：レストア渡し 　　　　　　　フルオリジナル ＊　詳細装備 ・　初度登録　- ・　駆動方式　MR 2WD ・　内　　装　ベージュ／レザー ・　乗車定員　２人 ・　ハンドル　左 ・　トランス　フロア5速【ZF】 ・　パワステ　- ＊　不具合等 ・　外　　装　小傷凹み有り 　　　　　　　塗装割れ 　　　　　　　下回りサビ穴 ・　内　　装　キズ 　　　　　　　スレ 　　　　　　　汚れ 　　　　　　　シミ 　　　　　　　切れ 　　　　　　　破れ有 ・　ガラス等　- ・　装　　備　- ・　機　　関　- 　　　　　　　 ＊特記事項　（国内未登録車両） 上記の車両情報については、大まかな状態を記載してありますが、現況を優先として現車確認をお願いします。 車両代金は消費税込みです。 この車両は、海外より輸入された状態で日本国内未登録の車両になり車検等は有りませんので、日本国内で登録するには新規検査等の整備及び不具合箇所の修理は別途費用がかかりますのでご了承ください。 また、車両の形状や乗車定員等の変更をすることで、納車時に１ナンバー（貨物）又は8ナンバーの特種用途での登録も可能ですのでご相談ください ＊提携クレジット・オートロンについて ローンにてご購入をお考えのお客様は、弊社提携のクレジット会社にて審査の上、オートローン契約の締結が可能です。 ご契約車両の車検の有効期限がある場合は、納車点検等の費用並びに名義変更等の諸費用が別途かかり、弊社でご納車まで代行いたします。 また、ご契約車両の車検の有効期限及び登録ナンバー等が無い車両は、継続検査または新規検査登録に関わる整備等も別途かかりますのでご了承の上ご検討ください。 ＊銀行オートローン・その他 お客様自身で、銀行等のローンをお申し込みの場合は弊社がお見積もり差し上げています。 尚、個人ローン及び弊社独自の分割による販売は行っておりませんのでご了承ください。 別途費用にて、全国ご納車及び下取りも可能です ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 販売店 BROADCASTER Autohaus 〒359-0026 埼玉県所沢市牛沼491−1 04−2993−3900（代） 古物商許可証 埼玉県公安員会　第431100002131 在庫情報は【みんなの中古車市場】をご覧下さい みんなの中古車市場【ブロードキャスター】 埼玉・栃木・群馬の合計在庫台数約１５０台有 https://www.min-chu.com/shop/carlist?cd=VEWWN&limit=40&sortCd=4 弊社は1986年からアメリカを始め世界各地からビンテージカーやビンテージトレーラーを始めコレクターアイテムの輸入を手掛けております。 アメリカの拠点はロサンゼルスにあり、ヨーロッパはオーストリアのウィーンとドイツのフランクフルトから皆様に様々なアイテムをご紹介致しております。 アメリカンビンテージ＆コレクターズカー輸入代行 BROADCASTER Group. 〒359-0026 埼玉県所沢市牛沼491−1 Office : 04-2993-3900 Celler : 090-3204-6255 輸出入関連及び登録関連事業部 BROADCASTER Import Collection E-mail : Infobroadcaster@yahoo.co.jp