オッティには珍しい5速マニュアル 本年度軽自動車税 リサイクル込み価格 Sグレード NAのFF車 車検 令和4年6月29日まで 購入後の車引き渡し日など要相談 エンジン 機関好調 9月5日現在約95000キロ~ 遊び車や足車に マニュアル練習や雪道走行 塩ビ·PVCドリフト 軽耐久レースなど 2019年12月 約78000キロ時に クラッチオーバーホール済み(カバー·ディスク·ベアリング) 同時期に弱点のミッションマウント 純正新品加工強化品に交換済み(写真9) エイトスポークアルミホイール(ワタナベ風) タイヤ7分山(155/65-13) チタン風ホイールナット(ロックナット) ノーマルホイール ホイールキャップあります BS製スタッドレスタイヤ スチールホイール付けます(7分山) RSRダウンサス パナソニックブルーバッテリー(2019年5月交換) ラバー製カーボン柄チンスポ汎用品 プラ製カーボン柄カナード汎用品 ラバー製カーボン柄リア アンダースポイラー汎用品 ラバー製カーボン柄オーバーフェンダー汎用品 EVAステンレスウエイト付きマッドガード 旧車風つり革 クリアサイドマーカー パナソニックETC ユピテル ドライブレコーダー コムテック レーダー探知機 チタン風シフトノブ 10cm延長 レザー調ステアリングカバー ケンウッドAM/FM-CDプレーヤー AUX付きですのでスマホ繋いで音楽が聴けます 13%ダークスモークフィルム リア3面 ヘッドライト ゴールドイエローバルブ ポジションランプ·ナンバー灯·室内灯·バックランプLED化 ekスポーツ用レカロシートD側N側 流用装着(D側に少しガタあり) ekスポーツサイドステップ流用装着(ガンメタ色) 内装の薄汚れは少しあります 外装は小キズの目立ちにくいシルバーと言うこともあり まぁまぁキレイに見えます フロントバンパー左下にタッチアップ 右前下部に小割れ 左ステップ下に縁石ヒット凹み サイドステップで隠れているのでパッと見わかりません アンテナ折れ その他大きなダメージはありません 丁寧に乗ればリッター20キロ以上走ります 最高燃費実績21.2キロ 最低燃費実績14.9キロ (満タン方にて計算) 毎日使用してるので距離は伸びます
支払総額 | 129,000円 |
| 商品価格 | 129,000円 |
| 諸費用 | 0円 |
| 地域 | |
| 個人/法人 | 個人 |
| ジャンル | オッティ |
| 走行距離 | 91,000km |
| 年式 | 2010年 |
| 車検有効期限 | 2022年9月 |
修復歴 | あり |
| 車台番号(下3桁) | 123 |
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