５速ターボER34スカイライン日産シルビアチェイサー即ドリフト（投稿ID : 1g2kyp）

11万キロ台、一時抹消、ナンバーなし、書類あります。 ER34、スカイライン、2500ターボNEO6、５速30Aミッション、オートマから５速へ載せ替え公認済、最初から25tターボグレード 左リア事故車を中古部品にて普通に走れるように直したものです。 スピンで歩道ブロックに左リアタイヤをぶつけて、ホイールが折れてタイヤホイールがフェンダー内部のフレームを押し、左リア全体が内側へ歪んでいます。 事故後、２台積み積載車へ載せて、左リア以外の牽引フックとタイヤとアーム類をガッチャで縛り、左リアのリアメンバー付け根フレーム部分を引き出しました、これでリアメンバーは普通に取り付けできました。 作業として、リアメンバー、ER34ターボ５速MT用デフ、ドラシャ、スタビ、左リアナックルハブ、サイドワイヤー、ブレーキ関係全て、アーム類全て、中古部品に交換しました。 アライメント調整し、車検があるうちは乗っていました、事故車の割には意外と普通でした、ビスカスですがサーキットでのドリフトも普通にできました。 左リアフェンダーにシワあり、ドアがぴったり閉まらないため隙間テープを貼って風の侵入を埋めています、ドアロックは効きます。 前置きインタークーラー、エアクリ、レーシングサクション、マフラー、フルタップ車高調、おそらくニスモ軽量フラホとクラッチ入ってます。 ステアリング、セミバケ、シフトノブ 車内とても綺麗です、丁寧に乗られていたかんじです、ヤニ汚れ無し。 車体はパールホワイトですが、フロントバンパーはホワイトです。 サイドステップ、リアアンダー付いてます。 オーバーフェンダーを貼ってしまえば、ぱっとみはわからなくなるかなと思います。 もしくは50万ほどかけて鈑金修理されると、非常に良い車になるかと思います。 タイヤホイール写真とは異なる最低限の転がしに変更します。 リサイクル委託金込み。 別途、積載車でのお運びも可能です。 現在の最低地上高は9センチくらいです。 ２年ほど雨ざらし保管です。 バッテリー弱りぎみ、普通にエンジンかかります。 分割支払不可、未成年不可、免許証確認させていただきます、売買契約書締結、現状渡し、お渡し後の文句対応一切いたしません、よく現車確認してから購入の決断をなさってください。 いきなりの購入は禁止とさせていただきます、商談をお願いいたします