n-one ターボ①詳細を参照下さい。（投稿ID : 1m4wc9）

不具合なく絶好調です。 禁煙車です。 通勤で使用してるので売れるまで走行が伸びます。 ※ターボなので通勤快速です。 ※blitzのセンター出しマフラー良い音してます。 メンテナンスはオイル交換は毎3000キロで2回に1回はフィルター交換しています。 近所の同級生の車屋でメンテしてるので現在まで 特に不具合もなくまだまだ長く乗れると思います。 子供の迎えで仕方なくハイト系に乗り換えます。 走行距離は走っていますがきちんと整備しておりフラッシング等21年におこなっているので調子が良くまだまだ走ると思います。 足回りはRS純正に変更しており ターボなのでほぼRSです。 ※車高もおそらくツアラーより3cm位落ちてます。 blitzのセンター出しチタン色のマフラーカッコいいです。 音は低音になります。 エコ切り替えがあるので燃費も良いかと思います。 金額交渉等、問い合わせだけでも全然大丈夫なので興味がある方はメッセージ下さい。 以下履歴書 2020年5月 クラッツィオネオ シートカバー新品取付 CVTフルード ホンダディーラーにて交換 フロントスピーカー（コアキシャル）新品交換 リアハッチ、ラゲッジ内に静音計画施工 2020年6月 ステアリングを新品純正オプション品に交換 2019年式N-ONE RSグレード純正のサスペンション（新車外し品）へ交換。その際にスタビリンク（RS用）、フロントアッパーマウント、フロント左右ロアアーム、各ブッシュも合わせて純正新品に交換しております。 ブリッツセンター出しマフラーへ交換 2020年7月 ブレーキホースをAPP製ステンレス新品へ交換 ブレーキフルード交換 スパークプラグ新品交換 2020年8月 フロントブレーキパッド、ローター新品交換（ディクセルのPDローター、ESタイプのパッド） ※車両確認、近場であればお伺いする事も可能なので ご相談ください。 ※諸経費は適当に入れてます。 ※ノーマルホイールも４本あります。 ※タイヤばり溝です。 ※後輪5ミリのスペーサー入れてます。 ※HONDA純正ナビとバックカメラ付いてます ※スマートキー2個 ※ETC ※室内、ナンバー灯LED ※評価が悪い方はお断りする事もありますのでご理解、ご了承ください。 個人出品なので分からない事ばかりですがどうぞよろしくお願いします。 宜しくお願い致します。 ※内装他出品②としてアップしました。