車両交換可！ ミラジーノ　ターボ　L700 　ベンチコラム　元デモカー（投稿ID : wx4bk）

R4年８月24日車検取得(約1年付き) 現在の姿は画像1.2です。 画像3.4.5の現状で車検通ってます。 令和5年８月25日まで車検あります。 走行距離134700km(たまに乗ってるので距離ふえます) ジーノターボ丸車よりターボエンジン転装、L902RS丸車よりベンコラ化、足回り加工、部品代かなりかかっています。(2台解体して部品とり出してます。) 1から作ると膨大な時間、金額がかかります。 当方この仕様で7年近く所有してます。 今現在まで問題なく乗れています。 車検時交換内容 クーラーガス充填+ワコーズPAC添加(真空引き) クーラーパイプOリング交換 オイル交換(ワコーズEXクルーズ) ATF希釈方式で10L交換+ワコーズAT+ (当方の車両、全て予備整備で添加材入れています。)←ワコーズマニアなので。 カスタム内容はコメント欄に移動しました。 部品を外して値下げ可能。 また、現車確認に来られる方、交渉によっては値下げします。 別に購入特典にて安価にてお譲りします。 テイクオフリミッターカット L350ターボインジェクター オーバーテック、ショートスプリング(6k?8k?) バラ売りはしません。 部品を外して値下げ可能です。 可変アクスル　　30000円 ネオヤンキー　　30000円(マフラー) 中間ストレート　10000円 ホイール　　　　30000円 車検用純正部品 純正アクスル 純正フロントパイプ 純正リアピース 車検用リアバネ 上記部品は不要でしたらこちらで処分します。 その他のパーツ、要相談です。 外す場合、純正が無いものは持参してください。 画像のハンドル、シフトノブは別のものに変わります。 カスタム内容 純正加工流用ベンチシート(L902RS用) 純正加工流用コラムシフト 純正加工流用キック式サイドブレーキ 純正流用L880コペンブレーキ 希少純正OP金時計 希少純正OPドリンクホルダー 希少純正リアスポイラー BLITZブースト計 後期グリル&後期フォグ フォグランプHID(3000K黄色) ヘッドライトHID(3000k黄色) L900メッキドアノブ リアゲートY33ナンバーポケット AKRエアロ(サイド、リア) L700フルLEDテール LED対応リレー シュピーゲル車高調(MC22用)(ピロL700用) (ブレーキステー溶接加工) 調整式可変アクスル リア車高調 流用アルミホイール(値下げしたので同ホイールのシルバーになります。) 165/40-16 ネオヤンキー、マフラー 中間ストレートパイプ キーレス兼エンスタ(ユピテル) カロッツェリアスピーカー スピーカー線16G直引 バッフルボード作成 古いサイバーナビ(ZH900)(完動品)