乗り潰し.部品取り.レストアベースに！三菱パジェロミニH56A VR-Ⅱ20VALVE TURBO（投稿ID : n1u5t）

はじめまして、滋賀県大津市の者です。 私は、現在使用中H56AパジェロミニVR2-20VALVE TURBOの買取りを希望しております。 平成7年式(月不明車検証記載) 車体番号　H56A　0000000 ミッション　5MT 色　ダークグリーン 車検　令和4年　8/10迄 事故歴　無し 禁煙車 走行距離　72.000KM位 塗装状態　目立つクリア剥げは無し オリジナルシルバー部分ブラック自家塗装 フォグランプ(bosh yellow) (現在の状態) ①運転席側パワーウインドー レギュレーター要修理 ②運転席側内張　一部破損(2箇所) ③昨夏車検時タイミングベルト交換済み　その2ヶ月後油漏れ ④エアコン送風口ダクトカバー無し 4箇所 (注)エアコンは問題無しで、涼しく、暖かく、曇りも直ぐに無くなりますが、体のみの送風、曇り止めのみの使用不可。 ⑤エンジンガード現在取付不可 メンバー部分2箇所破損(ネジ切りの為)エンジンガード有ります。 (おまけ) 1- 純正フォグランプ(ディアバンパー部分一式)無色透明 カバーMITUBISHI 2- 現在、スタッドレスタイヤ使用中です。 サマータイヤ有り。(鉄チンホイール自家塗装黒 センターキャップ黒有ります。) 3- ひび割れ使用不可のタイヤ付き純正 鉄チンホイールシルバー4本 センターキャップもシルバーです。 (油漏れの内容) 昨夏車検時タイミングベルト交換その2ヶ月後油漏れ作業者にて再度タイミングベルト部分脱着確認後、エンジンブロックガスケット交換を勧められたのですが、タイミングベルトの交換費用の工賃が再発生の為、断念次回車検時に。(作業者も次の車検時が問題有りですが、直ぐに壊れる事は無い！)との事でしたので今もそのまま使用中です。 21/02/28(日)オイルフィルター、オイル交換しました。昨年10月にオイルレベルmaxから、この日マイナス5mm程度てオイルの汚れも気になりましたので交換しました。 日常使用しております、走行距離は少し伸びます。 個人出品のため、保証はありません。ノンクレー厶、ノンリターンです。 ご理解いただきますようお願いします。可能な限りお客様とお知り合いの クルマ屋さん整備士さんとで、 ご検討頂けると幸いです。 (外観・状態等、基本的に現車確認をお願い致します。) (注)乗換え車両が見つかり、購入迄に、お客様が居られ無い場合、下取りで処分する予定です。 (2021年3月10日前後になります。) 御興味ありましたらご連絡お待ちして居ります。但し、仕事中の場合が多々ありますのでご了承ください。