【御成約有難う御座いました】☆Dio?MAX70km!消耗品OK!空冷4スト綺麗絶好調SYM XPRO KAZE50 駆動系整備済!空冷４ストの割にはやたらと早いメットインスクーターです！（投稿ID : f0crg）

☆当出品車両にご興味をお持ち頂き、ご覧頂き有難う御座います。 ☆まず初めに自己紹介をさせて頂きます。 　 30年以上前から埼玉県和光市で車とバイクの販売修理カスタムを 　 行わせて頂いているモーターコミュニケーションと言う 　 オンボロガレージを営ませて頂いています。 　 まだ、ジモティは初めたばかりの出品ですので至らない点が 　 御座いますたら、ご指摘ご指導の程、宜しくお願い致します。 ☆早速ですが商品紹介させて頂きます。 ☆まず初めにカテゴリー違いの輸入車の出品ですのでお間違えの無いように 　 ご検討、ご入札を行って頂き、カテゴリー違いでの出品をお許し下さい。 ☆ボディーカラーは周りの風景が写り込んでしまうほどピカピカに 　 艶が有り、擦り傷以外はそこそこ綺麗なブラックパールです。 ☆【車体番号：RFGHP05U0GS71045*】 ☆【型式：不明】 ☆【エンジン形式：空冷４サイクル単気筒】 ☆【メーター上走行距離：17950km(状態維持の為に若干伸びます)】 ☆【始動方式：セル/キック併用】 ☆【排気量：49cc】 ☆車両の詳細です。 ☆【社外右メッキバックミラー装備】 ☆【フロントタイヤ：残り５分山/リヤタイヤ：残り３分山】 ☆【ガソリンタンク内サビ無し綺麗です】 ☆【シャッターキー機能付きマグネットイグニッションキー１本】 ☆【コンビニフック２個装備】 ☆【ローハイ切り替えスイッチにワンタッチシートオープンスイッチ装備】 ☆【駆動系分解点検整備済みです！】 ☆【フルフェイスも収納可能なメットインスペース装備】 ☆【センタースタンド＆サイドスタンド装備です】 ☆【マルチリフレクターヘッドライト装備】 ☆【純正シートに大きな切れも無くとても綺麗です】 ☆【純正リヤウィング風グラムバー装備】 ☆ 【フロントブレーキシュー：残り７分/リヤブレーキシュー：残り３分】 ☆【電気系統球切れ無し】 ☆SYM（三陽工業は）ホンダ初の海外提携企業として４０年以上も前に誕生した 　 台湾のメーカーで、ホンダの指導の下でつちかった高い技術と経験を活かし 　 世界中に七万台以上のバイクを輸出してきた実績を持つ台湾屈指の 　 メーカーで世界一厳しい排ガス基準国「台湾」、又、生産、需要台数共に 　 スクーター大国となった台湾において一、二を争うビッグメーカーに育て 　 上げたのが三陽工業の「ＳＹＭ」ブランドです。<BR> ☆若干の擦り傷以外は周りの風景が写りこんでしまう程、純正カラーの 　 ホワイトのボディにピッカピカに艶が有りそこそこ綺麗で何と 　 言っても流線型のスタイルのゆとりの有る、お洒落なデザインのボディに 　 ４９ccのスクーターでは有り得いほどの高性能パーツを使用した車体に 　 ４サイクル空冷エンジン持つスーパースポーツスクーターのSYMの 　 トップモデルで、元ホンダのバイクに携わっていただけあって他の国の 　 輸入バイクよりは安心なバイクで、さらに発進加速からのダッシュで気が付と 　 ７０km近くまでの速度に達してしまうパワフルでとても４サイクルの 　 メットインスクーターとは思えない加速で絶好調なエンジン搭載の 　 輸入車の掘り出し物のＳＹＭのXPRO KAZE５０はいかがでしょうか。 ☆主な装備や特徴は、手もとのメインキーでもちろんイグニッションのＯＮ/ＯＦＦ 　 ハンドルロックが可能でエンジン停止時にキーをONにしてホーン横の 　 スイッチを押して頂ければシートオープンも可能で、もちろんキーを使用 　 してもシートオープンは可能で流線形のスタイルがカッコ良く、ゆとりの 　 有る車体とハイパワーなエンジンとの組み合わせにより通勤通学に便利でそこそこ 　 狭いスペースでも置ける為、駐車スペースに余裕が無いおうちでも楽に置けます。 　 さらにチョイ乗りにもとても便利でタイヤ以外は前後のブレーキも、まだまだ 　 残っていて今、直ぐには消耗品の交換の心配も無く当分の間は安心で 　 セル＆キック一発始動で、始動性も良く、最近では販売代理店も 　 全国各地に増えていてお近くの代理店をネットなどで検索して頂ければ 　 パーツ供給の心配も無く外装もそこそこ綺麗でサイドスタンドも装備していて 　 エンジンも絶好調でお洒落なＳＹＭのXPRO KAZE５０はいかがでしょうか？ ☆キーを刺したまま左にひねるとガソリンキャップがポップUPで開きます！ ☆この度の出品に当たって駆動系の分解点検を行いました。 　 ドライブベルトとウェイトローラーとクラッチもまだまだ 　 問題の無い状態でしたのでクリーニングとグリスUPを 　 施して駆動系の点検整備を行っておきました。 ☆ローハイスイッチ兼用でワンタッチシートオープンスイッチになっています！ ☆４ストの割にはそこそこの加速と伸びで早いメットインスクーターです！ ☆セキュリティにも安心なメットイン内にイグニッションOFFスイッチ装備 ☆リヤブレーキ以外はフロントブレーキもまだまだ残っています！！ ☆流線型のスタイルがカッコ良いメットインスクーターです！ ☆ちなみに新車時の乗出し価格は１５００００円位はする車両ですが 　当店店頭表示価格は８００００円のそこそこ綺麗な車両です。 ☆写真をご覧頂いて解るように左右のレバーに若干の色剥げとカウル類に全体的に 　 細かな擦り傷と右側ステップ下のアンダーカウルとハンドルカバーの 　 左首部分に傷とひび割れが有り金属部に若干錆びが有りますが使用上 　 走行上は問題無くシュッパッと走ってスパッと曲がってビシッと止まりす。 ☆車体の状態から見てまず実メーターだと思いますが中古車のバイクですので 　 正確な距離は定かでは有りませんが現在のメーター上の走行距離は17950kmです。 ☆但し古いバイクですので今後も定期的な点検と２万キロ走行ごとを目安に 　 ドライブベルトの交換は行ってからお乗り頂く事をお勧めします。 ☆近くを軽く走っただけですが平坦な道路でスムーズかつ 　 安定感の有る加速で58km～60km位までは簡単に出ました。 　 下り坂では簡単に70km位まで加速するほど絶好調なバイクです。<BR> ☆駆動系のプーリーやウェイトローラーやドライブベルトを新品交換して 　 頂ければ平坦な道路でも70km以上出るようになると思います。 　 中古のバイクですのでドライブベルトは定期的に交換をお勧めします。 ☆始動性には欠かせないバッテリーもそこそこに元気です。 ☆現在セル＆キック共に一発でエンジンもかかって絶好調です。 ☆未整備の状態では有りますが取り敢えずご登録頂き自賠責保険に 　 ご加入頂ければ取り敢えずは、お乗り頂けると思います。 ☆アフターメンテナンスに関しましては、ご来店頂ければ 　 別途費用が掛かってしまいますが出来るだけ格安にて 　 ご相談に乗らせて頂きます。 ☆ご自分で整備をするのが不安な方はお時間を頂ければ 　 当方で整備する事も可能です。 ■納車整備をご希望の方は特別サービス価格の別途15000円にて承れます■ 　 （他店で整備したら２万円～３万円位は掛かる整備内容で行います） ■■整備内容■ ①　新品エンジンオイルにてオイル交換スイッチ類ワイヤー類給油 ②　ブレーキ系統点検（必要で有ればエアー抜きorブレーキオイル交換） ③　電気系統スイッチ及び球切れチェック(テスターにて充電＆発電量チェック) ④　プラグ清掃（出品時にプラグ交換or清掃していない場合） ⑤　最終的に走行テストを行います。 ●以上問題が有った部分の油脂類、電球等は整備代金に含みます。 ☆最後にご興味をお持ち頂けた場合はご連絡を頂けましたらサイト内で 　 当方の連絡先電話番号と詳しい住所をお知らせさせて頂きますので 　 直接、当店までお越し頂き現車確認を行って頂ければと思います。 　 ちなみに最寄りの駅は東武東上線の成増駅南口で徒歩でお越し頂く 　 場合は葯１５分位ですが事前にご連絡を頂ければ駅まで車にて 　 お迎えに参りますので宜しくお願い致します。m(_ _)m ☆日曜/祭日/水曜日以外の午後3時以降でしたら事前に 　 ご連絡を頂ければ現車確認及びお取引の対応可能です。 ☆埼玉県和光市白子２丁目の川越街道沿いのオンボロガレージです。(^ ^;)