美品　希少　低走行　ＰＣＸ１２５　ＪＦ２８前期　タイ仕様　マフラーカスタム　速いと思います　自賠責２９年６月付き　中古です。PCX125（投稿ID : 3a46v）

美品 希少 低走行 ＰＣＸ１２５ ＪＦ２８前期 タイ仕様 マフラーカスタム 速いと思います 自賠責２９年６月付き 中古です。 （ＥＳＰではありません） 以前、妻用に購入しましたが、色が好きではないということで、当方が通勤快速仕様にしました。 ・走行距離： 約２３００ｋｍ（売れるまでは、当方が通勤しますので、若干増えます） ・タイ仕様の特徴： 国内仕様とはトルクカムの違いから、４０～６０ｋｍの加速のもたつきがありません。 おそらく最高速付近まで一気に吹け上がるのではと思います。 一応、現在慣らし走行中（７０ｋｍくらいまで）です。 ・外観： とても美品、艶々です。写真写りは悪いと思います。実車はもっと綺麗です。若干、気にならない箇所にキズがあります。 ・マフラー： キタコ ＧＲＰマフラー（中古） ＪＭＣＡ対応 ガリキズ無し。汚れ、焼け有り。 加速の良さはこのマフラーとの相性がいいのかもしれません。ノーマルはありません。 ・ミラー： すり抜け用にダグアウト製に交換、メッキに浮きがあります。他のローフォルムのブラックミラーもありますので、おまけでお付けします。 ・ステップ： アルミステップへ変更。ノーマルはありません。 ・グリップ： アルミグリップに交換済み。色褪せ有り。 ・消耗品： 全く問題ありません。ブレーキのローターは全くの段付き無し、パッド残、タイヤ残も十分です。 国内仕様のノーマルとは違うと思います。 これからの通勤快速にいかがですか？ 絶対に気に入ると思います。 出品の理由は、フォルツァ ＭＦ１０の新車購入資金にするためです。やっぱり２５０ccの方が速いですし。 現在ナンバー付きですので、乗って帰ることも可能ですが、名義変更は１週間以内にお願いいたします。 出来れば、廃車して、名義変更後のお引き取りを希望します。 ちなみに発送は、ＢＡＳ所沢デポまで、無料で持ち込みます。 何かありましたら、ご質問願います。 以上、よろしくお願いいたします。 追記します。 バッテリーは、昨年末に交換、サイドスタンドスイッチ、ブレーキ側のスイッチを解除してあります。 よって、サイドスタンドを使用したまま、ブレーキレバーを握ら無くても、エンジンスタート可能です。