カワサキ スーパーシェルパ 250cc 空冷 単気筒 キャブ車のオフ車 KL250G H5モデル 2001年モデル 社外マフラー(supertrapp)付きで単気筒独特の良い音してます♪ オフ車と言ったら単気筒!!低回転時のトルク感がたまらないですね! 表示走行距離約17700キロの低走行車♪(メーター液晶の表示が薄いですが、見えます。) ※入荷時 バッテリー オイル オイルフィルター プラグ エアーフィルター チェーン 全て新品交換済み セルにて始動し、アイドリング安定◯ 吹け上がり◯ 前後タイヤバリ溝◯ ライトHI LO、ウインカー前後左右動作確認◯ 登録書類◯ 白煙、黒煙や異音無し Fフォークは、ブーツのおかげで、錆、オイル漏れ大丈夫そうです。 タンク内錆有の為フィルター取り付け済み (タンク底見える範囲茶色く錆広がってますが、まだ下地のシルバーも見えるので、表面に付いてる薄い錆なので、洗えばボロボロ落ちてくる程度の錆だと思います!個人的にそこまで酷くないので、市販の錆取りクリーナーで落ちる程度です)←何倍も酷いタンクの錆取りをしている個人的意見です。 試乗しましたが、ギヤの入り、クラッチ、加速全く問題ありません。 流石オフ車の250cc♪軽いので、めちゃくちゃパワフルで速い! 簡単にウイリーして楽しいですね♪ 非常に古いバイクであり、全体的に錆、経年劣化が非常に多いですが、オフ車だからと割り切って頂ければ、山、川で存分に遊べると思います♪見た目など個人差がありますので、現車優先で現車確認でご判断下さい。 今250ccのオフ車は、非常に価格高騰してます。(某サイトでは、乗り出し価格なんとこちらの倍以上) 是非他店舗さんとお比べ下さい! バイクは、消耗品の塊です。そして私は、未来が見れません。電球と同じでいつ切れるか(壊れるか)誰にも分かりません。その都度必要な交換整備が必要です。 新車では、ございません。古い中古バイクですので、決して完璧では、ありません。 写真では、分からない錆、汚れ、割れ、傷多数ございます。 また見落としや記載漏れ、人それぞれ状態の見え方は、違います。 現状優先の現状販売になりますので、是非現車確認お願い致します。 中古へのご理解、3Nのご理解頂ける方のみ宜しくお願い致します。 神経質な方のご購入ご遠慮下さい。 ご購入後は、安全の為定期的にメンテナンスをお願い致します。 上記の注意事項ご理解の方でしたら、現車確認無しで発送も可能です。 別途有料にて配送(関東圏)一万円〜 後日引取り可能ですが、一週間以内で、自己責任でお願い致します。 ※よくあるコメント 値下げ、取り置き、分解不可 ナンバーないと道路交通法違反で乗って帰れません! 出品中物は、全てあります 関東圏以外の配送手配は、ご購入様でお願い致します セロー CRM CRF XT WR オフロード
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