中古自転車をご希望の方へ 注意点と案内 ※新車とは違います。 中古だからこそのリスクや注意点があり、それらを念頭に入れてご検討ください。 ★中古の自転車である事を十分理解していただく必要があります。 本体も中古品、使用している部品も中古品です。中古品ですから劣化、疲労を起こしているとお考えください。 ★使用環境、保管環境は不明です。 どのように乗っていたのかは不明。 保管環境も雨ざらしか屋根下では傷み具合は違います。乗っていた方、所有していた方に大きく左右されているのが中古自転車です。 ★自転車は消耗品の塊です。特にスポーツ車はママチャリよりも部品の消耗スピードが早いのが特徴でもあります。 ★スポーツ車両はママチャリと違いデリケートな自転車です。頑丈さより軽さを重んじています。 ★中古である以上、近い将来部品の交換が必要になります。 必ず直面する事です。 チェーン、スプロケット、ワイヤー類、ブレーキシュー、タイヤなどです。 ホイールも消耗品です。思ったより維持費が高い、部品代が高いと後に困る事のないよう検討、考慮する必要があります。 ★購入後、即部品の交換を要する場合も想定してください。 ★定期的なメンテナンスは必要になります。新車もそうですが、中古なら尚更です。 ※素人ではありませが、趣味の範囲で組み上げています。購入後、専門技術者に点検依頼をするのも、中古自転車購入の秘訣とお考えください。 以上、上記を踏まえご検討ください。 ★★値段の交渉は一切承っておりません。★★ 2026年4月24日/ワイヤー錠付属します。ナンバー変更可能 中古自転車/クロスバイク風に仕上げてありす。 外装7段ボスフリー シフターはリボシフター フレームはアルミフレームです。 元は27インチ外装七段の自転車です。 ホイールに歪みがあったり、リムが削れているため使用出来ませんでした。 フレームは使えそうなのでレストアを行いました。 その際、700Cのホイールを装着しクロスバイク化をいたしました。 主な変更点 リアディレーラー交換/ターニー 前後ホイール交換/700C ※リアのホイールはエンド幅を調整するためにワッシャーを入れてあります。 フロントホイールはクイック対応 タイヤ700×32C サドル交換 ペダル交換 シフトワイヤー交換 シフトブーツ交換 ※使用に伴う傷があります。 ※全体的に使用感あります。 ※鍵は付属していません。 ※ライト付属していません。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ※※最重要※※ 右側クランクに若干ですが、がたつきが見受けられます。 軸のがたつきではなく、クランクの精度の問題か、取り付け穴が広がっている可能性があります。 将来的には交換必須です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 販売条件 埼玉県在住者に限らせていただいています。 (防犯登録の関係) 譲渡書の発行はいたしません。 引き渡し場所 ドラッグコスモス金明店 引き渡し日時は別途ご相談 ※但し火曜日は当方の都合により行いません。 ※日中明るい時間帯にお願いいたします。 ※雨天時、天候の悪い日は行いません。 防犯登録の抹消申請はこれからです。
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