説明文長くなりますが💦 受け渡しについては最後詳しく書きます。 今年の2月13日にAmazonから購入しました。 UberEATSの配達用に購入しましたが、もう必要なくなったので手放すことにしました。 写真が5枚までしか載せられなかったのですが、事前に準備した写真が(取り外し可能なカゴの単体写真、ライト部分正面、前輪後輪の横から、ペダル部分、ハンドル付近全体、バッテリー充電コードの写真、メーターなどの表記される部分の点灯時の写真、正面ライト、後ろ部分のライト点灯時の写真、正面ウインカーの点灯時の写真)などであればメッセージにてすぐに送ることが可能です。 なお、点灯時の写真に関しては見やすいように夜に撮影をしたものになります。5枚目の写真の二種類の鍵は、右側バッテリーに刺す鍵、左がハンドルに刺す鍵になります。両方2つずつあります。 【自転車について】 電動自転車になります。電源を切れば普通の自転車、電源を付けたままペダルを漕げば電動アシスト自転車、アクセルを回せば電動自転車です。 ・タイヤ 14インチ ・現在総走行距離 170km(ODOメーター参照) ・走行可能距離 (電動アシスト時100km、電動モード時50km)と表記されていました。 ・電動モード時の最高速度 40km/h(表記上) ・防水 ・雪道、泥道対応 ・バッテリー 48V10Ah ・充電時間2~5時間 ・重量 本体22.5kg バッテリー3kg 合計25.5kg ・折りたたみ可能 【使用してみての個人的な感想】 個人的には満足のいく商品でした。 良かった点 ・サドルのクッション性があり、乗り心地が凄く良い ・シンプルに速い (表記上は40km/hとありますが実際には30km/h前後です。ただ体感ではストレスないレベルでちゃんと早かったです。) ・かなりの距離を走ってくれる。 (注意点としては、表記上それぞれ最大100kmと50kmの記載ですが、電動モード時は40km前後走る感じです。アシストモードはあまり使ってないのですが、恐らく表記よりは下回ると思います。 体重やその時は走る道路環境(坂など)によって多少変わるみたいです。ただ普段使いをするなら走行距離に関しては問題ないかと。) ・走行中の機械音がほとんどしない 気になった点 ・ブレーキの際にシュルシュル音とブレーキ音が少しする ・電動アシストモード時にウゥウーンウゥウーンと前後の反動が定期的にある。(個人的にはこれが一番気になる) ・段差などを通った時、詰んでるバッテリーな跳ねてババンババンと音がする(自分はハンカチを下に引くなどをして気にならなくなりました) ・ナンバー取得+取り付けご面倒(まとめに詳しく書きます) まとめ UberEATS配達でかなり長い距離を走る事が多かったですが、それでもかなり走ってくれるなと思いました。荷物も重いものだとかなり重たいので、自分の体重合わせて70kg-75kg前後なら余裕で走ります。電動アシストモードの反動ですが、そもそも普段使いなら電動モードで40kmくらい走ってくれるのでそっちだけで全く問題ないと思います。(ナンバーを取得する手間はありますが) アクセルをずっと回すのが面倒だと思う人は、1度最大までアクセルを回して数メートル走ると、アクセルを戻しても最高速度をキープしてくれるのでめちゃくちゃ楽です。もう一度アクセルを回すか、ブレーキするとキープを解除してくれます。何気にこれはめちゃくちゃ楽でした。 最後にナンバー取得の際に気をつけて欲しいことがあります。お住まいの区役所などで取得は可能なのですが、自転車のナンバー取り付け場所のサイズは特定小型二輪?だったか小さいサイズのナンバーなのですが、そのままの情報で登録すると、原付サイズのナンバープレートを交付されサイズが微妙に合わないです。自分は原付サイズで交付してしまったため、強力な粘着テープとナンバー取得時のネジで何とか工夫して付けました。取り付け後は外れることもなく気にはならなかったです。 (ナンバーは購入していただきましたら最短で廃車手続きをいたします。)ただ、電動モード時は爽快ですごく楽しいのでぜひナンバー取得して電動モードを活用しつつ走っていただきたいです! ※受け渡しに関しまして 指扇駅まで受け取りが難しい場合、さいたま市内にお住みの方に限り、ご指定の場所まで私自身で届けに行きますので、メッセージにてご指定の場所の住所を送っていただきたいです。 最後まで読んでいただきありがとうございます。 そのほか何かご質問などあればメッセージをいただければわかる範囲でお答えいたします。よろしくお願いします。
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