高速道路や一般道路での事故やトラブル現場に駆けつけ、ガス欠対応やタイヤ交換、車のレッカー移動などを迅速に行ないます。担当エリアは埼玉県内が中心です。 【一人前になるまでの道のり】 ▼入社後の3ヶ月の研修期間は、まず下記の業務をマスターしていただきます。 ・ガス欠対応/ガス欠になってしまった車に燃料を給油 ・タイヤ交換/パンクして走れなくなってしまった車などのタイヤを交換 ・バッテリージャンピング/バッテリーの上がってしまった車に電気を供給 ・鍵開け/車内にキーを閉じ込めてしまった際の取り出し 先輩のやり方を見て、マニュアルを参考にしながら実際にやってみることで技術を習得していきます。また、トラブルへの処置だけでなく、ドライバーの方への状況・原因の説明や対処法の説明を行なうことも大切な役割。専門知識のないドライバーの方に、どうご説明すると伝わるのか、先輩から学んでください。 ▼上記の業務をマスターしたら、いよいよ現場へ。 普通乗用車⇒バイク⇒トラックの順に対処法を習得していきましょう。半年間から1年間は、先輩が同行しますので、ご安心ください。 ▼レッカー車を使ったロードサービスを担当。 いよいよレッカー車の運転を担当します。この時までに「小型移動式クレーン」の資格を取得しましょう。ほとんどの社員が入社後に取得できているのでご安心ください。その後は実務経験を積みつつ、「大型自動車運転免許」など業務に必要な資格を取得し、徐々にステップアップしていきましょう!約5年でどんな現場でも対応できる資格とスキルを身につけていただく予定です。 ◎現場へは日に平均6件ほど向かいます。車で30~40分の場所がほとんど。1件あたり1時間前後の対応です。 ◎依頼が入ってない場合は、車のメンテや掃除、雑談をして過ごしています。 【給与】 月給 273,802円 ~ 344,240円 《年収例》 入社5年目(未経験者)約4,7000,000円 ★能能力給、各種手当て支給(最大72,000円) ※36協定における特別条項あり 【試用期間】 給与:月給190,000円~270,000円 勤務時間:8:00〜17:00(休憩60分)※試用期間中は残業なし 試用期間:1~3ヶ月 【勤務時間】 8:00~17:00(休憩60分/実働8時間) 《残業時間》 65~75時間の残業がある月もあります。 【休日休暇】 ■完全週休2日制(シフト制) ■有給休暇(5日~10日積極取得推奨) 【応募資格・条件】 ■日本語ビジネスレベル ■普通自動車運転免許をお持ちの方 (中型自動車免許以上をお持ちの方は尚歓迎) ※中型自動車運転免許など業務に必要な資格は入社後に取得していただきます。 応募時は持っていなくても問題ありませんのでご安心ください。(資格取得支援制度あり!) ※寮完備のため、Iターン・Uターン歓迎しています! ★前職は、飼育員、整備士、美容師、大工など様々。ほとんどの社員が未経験から活躍しています! 【待遇・福利厚生】 ■社会保険(雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険) ■賞与2回以上 ■能力給(免許等 上限3万5000円) ■管理職手当(16万6000円~42万円) ■住宅手当(2万円) ■扶養家族手当(3000円/1人) ■歩合(上限1.5万円) ■特別手当(上限1万5000円) ■管理職手当(16万6000円~42万円) ■通勤手当 ■食事手当 ■出動手当 ■寮無料
02.【浦和本部】ロードサービススタッフ×未経験... 埼玉 正社員の求人情報を見ている人は、こちらの記事も見ています。