★希少★ニュービートル ターボ!★RSIレプリカ フルエアロ★RSIライクな社外アルミ★社外マフラーなど！（投稿ID : qocuz）

***値引きは厳禁です！　値引きメッセージは悪い評価つけます。ブロックします。 ★今や希少な初期型ニュービートル、さらにレアなスポーティグレード、1.8T(ターボ)です。 ★通常の2Lモデルは水冷式直列4気筒2L、116馬力ですが、こちらは ゴルフGTi同搭載の1.8L 5バルブインタークーラーターボを搭載、150馬力を発揮します。私もアウディ設計のこの5バルブターボは好きなエンジンで、アウディA4,初期型パサート、ゴルフⅣのGTIに乗ったことがあります。ビートルのキャラクターとしてはどうなんだろう？と思って乗ってみましたが、速い！と感じるより、スムーズです！　2000ccは何台も乗りましたが、思ったより元気な割に少し雑な感じのエンジンと思いましたが、こちらはそれより軽く回るエンジンで音も静かでスムーズに加速して、気分の良いエンジンです。 ★さらにこちら、あの世界限定250台のニュービートルRSIレプリカタイプの貴重なフルエアロ仕様です！　大径17インチもRSIレプリカタイプのデザインでとてもかっこよいかと思います。マフラーも社外製にカスタム、ボボボという低音です。ぐんと踏むとターボ音とともに急加速で楽しい車です。 ★外装、エアロ部を中心にキズやひび割れ、テープ張り補修、タッチペン跡などありますが、大きなダメージは無いかと思います。修復歴や冠水歴もありません。内装はおきまりの天張りの垂れ、剥がれなどあります。黒革シートですが経年の使用感や薄汚れはあります。グローブBOXは珍しく、開閉できますが、横が割れています。運転席のドアハンドル取付弱めです。 ★走る、曲がる、止まる、特に違和感は感じられませんでした。PW開閉OK、ドアミラーも大丈夫、今のところ、警告灯の点灯もありません。　ただヒーターやエアコンは弱い感じです。足は固めですが、走り自体は特に問題ある感じはありません。リアハッチはスイッチを押しながら上げると開きます。　ターボも効きますし、楽しいです。ただ社外マフラーの影響もあるのか、アイドリング、ボボボ。。と不連続です。ボンネットダンバーは緩くなってます。ドア内張などにテープ張り、はがれ箇所あります。たまにエンジンかける程度ですので、最近の寒さでバッテリーはあがり気味です。(2018年に交換） ＊20年近く前の旧車ベースのカスタム車ですので、引き渡し後は何があってもノークレーム、ノーリターンとなります。旧車にご理解のある方のみ、ご入札ください。引き渡し後のメンテナンスは落札者様でお願いします。そのため格安です。　素人ですので書き忘れなどあるかもしれませんが、現車確認優先で、クレームは免責でお願いします。（対応できません）そのため、現車確認できます。 　総額は別途リサイクル料金（￥15980円）だけいただきます。陸送手配はヤフオクサービス利用できます。 ★年式：平成12年 / 走行距離：87,560km(若干伸びます） / AT 1800cc / 車検：なし ＊これ以上のお値引き交渉はご遠慮ください。個人分割と車両交換はトラブルの元ですので、NGです。