8/2に中古車買取業者が何社か査定しにきます。 こちらの条件があえば売却しますので、この車が気になる方、購入を検討している方はご連絡ください。 ディーラーの下取り査定でも状態の良さからそれなりの金額が付いた車です。 多少のお値引きも検討しますので、何卒よろしくお願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー トヨタ エスティマ アエラスGエディションになります。 全ての整備をトヨタディーラーにて行ってきた状態の良いエスティマになります。 社外パーツを付けてからの走行距離はかなり短いので、全てのパーツがとても快調です。 2台所有の1台で、週末だけの使用で年間3000〜5000km程度の走行でした。 個人売買になりますので、陸運局での名義変更等はご自身でお願いします。 名義変更は手渡し後1週間以内にお願いします。 ご興味のある方は是非ともよろしくお願いいたします。 初年度登録:平成19年5月(2007年5月) 車検期限:令和4年5月 記録簿;全てあり(全てディーラー点検記録簿) カラー:シルバー 走行距離:52,000km(7/26現在) 外装状態:良好(フロントに飛び石による小さい点キズ数か所あり、ヘッドライト黄ばみなし、ボディ塗装面の艶もあって良い状態だと思います。) 内装状態:良好(禁煙車) 装備: ナビゲーション;エクリプスAVN-Z05iW(2016年6月イエローハッㇳにて取付) フロントスピーカー:アルパイン X-170C(2019年に取付、デッドニング施工) 後席モニター:アルパイン10.2インチ(アルパイン製取付キットにて取付)7万円相当 ドライブレコーダー:コムテックZDR-015(前後カメラあり、2018年10月オートバックスにて取付)4万円相当 サスペンション:HKS HIPERMAX G ハイパーマックスG(2018年10月オートバックスにて取付、46,500km時)15万円相当、ダウン幅フロント-2.6センチ、リア-2.7センチ(カタログ値、落としすぎず、美しい形になってます。ものすごくハンドリングと安定性が良くなってます。)サスペンション交換時にアッパーマウント一式を新品に交換しています(純正パーツ一式3万円)。足回りも末永く使ってもらえます。 ホイール:WORK EMOTION D9R(19インチ、フジコーポレーションにて取付、ロックナットあり)18万円相当 タイヤ:ヨコハマ ブルーアース(BLUEEARTH RV02 19インチ 225/45、6mm山残り) インパネ回り:中期型ウッドパネル(純正品)に変更 シフトノブ:TRD MS204(AT用)1万円相当 ハンドル:中期型ウッドグリップ仕様に変更、純正ハンドルスイッチ装備 4万円相当 ドアミラーカバー;純正品ブラックに交換(2018年に交換) フロントグリル エンプレムとメッキパーツを純正新品に交換(2018年交換。中古車によくあるメッキ剥がれはなくフロントマスクは最近の車のようです。) バッテリー:パナソニック カオス CAOS N-100D23L/C7(2020年5月新品に交換) 1.5万円相当 フロアマット:アルティジャーノ製 3万円相当、2列目/3列目にレールカバーマット装備 2万円相当 車検ならびに6か月点検、12か月点検を埼玉トヨタディーラーにて毎年実施。点検記録簿は全てあります。 洗車はディーラーにてプレミアム泡洗車(コーティングあり)を1~2か月おきに実施 オイル交換、オイルフィルター交換をディーラーにて実施 ETCあり(純正埋め込みタイプ、運転席前ダッシュボード内に埋め込み) 今年5月車検でエアフィルター交換済み(ワサビ消臭つき、エアコンクリーニング施工) 禁煙車、ペット同乗経験無し シートは純正のままで、普段使用の傷みはありますが、目立つ汚れやシミなどは見つかりませんでした。綺麗な方だと思います。 2列目がキャプテンシートの7人乗りです。 純正ホイール、純正サスペンション、純正フロアマット、純正ハンドル、純正シフトノブあり 他でも出品しています。そのため、申し込みの早い方を優先させていただきますので、ご了承ください。 よろしくお願いいたします。 補足です。 走行中もTV視聴やナビ操作ができるようになっています。こちらはイエローハットでナビを取り付けた時にそのような仕様になっていました。 こちらの車体にはエンジンスターターが付いています。遠隔からリモコン操作が可能です。夏の暑い日には乗る前にエアコンを効かせることができます。 セキュリティとしてスマートキー以外で開錠すると警報音がなります。セキュリティとして施錠中は運転席前の赤ランプが点灯し続けます。 コムテック GPSレーダー探知機 ZERO704V(2018年オートバックスにて購入、取付)3万円相当 この年式のGエディションにはクルーズコントロールは付いていません。 取扱説明書は部品関係含めすべて揃っています。 以上、補足でした。 7/29追記 以前、取引後の自動車税は自己負担でお願いします、と記載しましたが、自動車税、リサイクル料、自賠責保険料はこちらで負担します。各種書類の名義変更をお願いします。 サスペンションについて上記に追加説明をしました。 7/30追記 サスペンションの交換時にアッパーマウント一式を新品に交換しています(マウント一式純正品3万円)。足回りも末長く使ってもらえます。 サスペンションは車高調ではなくエスティマ専用設計になっています。個人的な感想ですが、足周りがしっかりして加速の応答も良くなり、トヨタ特有のフワフワした感じはなくなりました。タイヤの扁平率も45にしてますので、ゴツゴツした突き上げ感も抑え、機能性と実用性を考えながら家族を乗せるためのファミリーカーとして使える設定にしています。 よろしくお願いいたします。
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