マークX 3.5 Premium ☆車検残有 現車確認歓迎（投稿ID : 1d2swp）

前期型マークX 3.5 Premium 貴重な前期プレミアムグレードです。 電動リアシェードや熱線ミラー、パワーシート不具合なく動作します。 車検はR7.6まで 通勤などで使用中のため走行距離は伸びます。 フロントのみ後期仕様にスワップしております。 3.5Lエンジンは非常にパワフルかつ滑らかです。 喫煙車です。ここ4ヶ月はiQOSのみなので匂いはそれなりに取れてますがヤニ汚れは酷いです。 主に内装や電装パーツなどをDIYでカスタムしておりますが、カスタム途中で中途半端な部分も多いのでカスタムベース等に如何でしょうか。 レアな前期型用のトヨタ純正配線図集もオマケでお付けします。 ☆主な装備、カスタム箇所 ワイパーレバー間欠調整式に変更 純正電動リアシェード プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーダー探知機 ユピテル SuperCat LS2000 セパレート型(接続はOBDオプション付き) ドライブレコーダー コムテック ZDR-016 前後カメラ ナビ KENWOOD MDV-Z904 (元MOPナビ装着車、ビートソニックのSLX-132にて変換、プレミアムサウンドスピーカー全部鳴ります)(SLX-132はアルファード用キットのため配線長が不足のため、自作の配線延長を噛ました上で運転席下に収納しています。) スピーカー 前KENWOOD KFC-XS174S+SKX-102S リア carrozzeria TS-F1740Ⅱ+SKX-102S (前後とも簡易的なデッドニングを施しております) ベージュ内装が気に食わなかったので黒内装化を進めていましたが中途半端です フロアカーペット、グローブボックス、左右フロントドア、スタートスイッチパネル周辺 は純正交換 センターコンソールは黒革調シート貼ってますが試作なので出来が悪いです。 シフトパネルは中期仕様に変更し、誤押が多発するエコモードスイッチは延長ハーネスを自作の上、運転席左下パネルに移設しています。 シフトパネル下の青色USB端子はナビから出ている充電用に繋げてありますが、ナビの仕様上ろくな充電速度が出ないので適当なUSBなどに付け替えた方が良いと思います。 右側の単一USBポートはデータ通信用ですので、Apple CarPlayやAndroid Autoで接続が可能です。 Bluetoothで接続するより音質がかなり良くなるので音楽聴くのには最高の環境です。 ナビ下パネルは元々Fire TVを収めるために穴あけ加工をしてあり、HDMIポートと給電用USBが増設してあります。 HDMI対応の機器を繋げるとナビで視聴が可能です。 アームレストも試作レストアしてます。スポンジ二重にしてるのでフカフカですが表皮の貼り合わせが絶望的なので適当なカバーに変えるなどした方が見栄えは良くなります。 Aピラーカバーも試作してますが横着して両面テープで固定したため見た目最悪なので気になるのであれば変えてください。 ナビ左右パネルは試作でソフトパッド化してますが、こちらも両面テープの跡が出てしまっているので貼り替えられると良いと思います。 Bピラーカバーはヤニ汚れが酷かった為表皮のみ剥がしてあります。 ペダル類はレクサス純正のアルミに交換してあります。 フロントは軽い事故歴有 事故の際にフロントを後期仕様にスワップしております。 部品がないためバンパー上部のブックカバーありません。 若干ですがフレームが歪んでおりバンパーの噛み合わせが悪いです。 お世話になっている板金屋さんに相談したところ5万程度で治るそうです。 前期型でも貴重なプリクラッシュやレーダークルーズは正常に動作します。 ヘッドライトは中期仕様で、ロー/ハイはLEDに変えてあります。 LEDバーナーは今年7月に変えたばっかりです。 また、ホワイト/アンバー切り替えのウィンカーポジションキットを装着しており、DRLスイッチを押すことでヘッドライトのポジションLEDと共にデイライト化できるようにカスタムしてあります。 車検に対応しています。 また、減光調整キットを噛ましてあるのでポジション店頭でウイポジLEDは減光する仕様になっています。 接触が悪いのか振動で点滅しかけることがありますので、調整した方が良いかもしれません。 配線図はお渡しします。 フォグランプはイエローLEDですが、バルブはAmazonで買った適当なやつです。 その他、ドアミラーウェルカムランプキットの自作をして助手席下に納めてありますが動作せず、原因が特定出来ていないのでそのままにしてあります。配線図はお渡しします。 一部を除き、自作した電子パーツは可能な限り純正配線に傷をつけないよう増設ハーネスを自作するなどしています。 ☆不具合箇所 運転席側ウインドウスイッチのパネルの爪が割れて固定できません。 実用上問題ないですがヤフオクなどで適当な廃車発生品に変えることを推奨します ヘッドライトが中期仕様のため、AFS警告灯が点滅しています。 車検で問題のないことは大宮の陸運で確認済ですが、ウザイなら玉抜きしてください。 尚、レベライザーは動作するように処理してあります。 先程も言いましたがフロント若干のフレーム歪みありです。 また、そのせいかアンダーパネルの収まりが悪くテープやタイラップなどで固定した方が良いです。 板金自体は5万程度で治るそうですが、希望される方は費用さえ頂ければ引渡し前にお世話になっている板金屋さんにて板金修理いたします。 フロントダッシュはレーダー探知機用の配線穴を開けていますが、手持ちのグロメットがはまらずそのままになっています。 走行距離なりにオイル食いが始まっているので、3000km毎にオイル交換してあげて下さい。そのうち改善すると思います。 助手席フロアマット(DOPマット)は曲がり癖がついてます。 フロントシートレール固定ボルト一度ねじ切り加工してるので取り外す際は細心の注意が必要です。 バックアイカメラの固定台座が無く仮固定状態で振動とかで少し動きます。 動作に問題はありません。ナビ交換時に新品に変えたので映りは結構綺麗です。 テールランプのLEDが１個だけ球欠けしてます。 外装は一時期病気で寝込んでた時期のせいでかなり汚れが酷く洗車してもシミがおちません。傷などもそれなりにあります。 一度磨くことをおすすめします。 ☆その他メンテナンス タイヤ ヨコハマ ブルーアースGT AW51 R5.6交換 ブレーキパッドR5.12交換 エアクリフィルターR6.7交換(PIAA製) エアコンフィルターR6.7交換(BOSCH製) エアコンブロワモーターASSYR6.6交換 エアコンガスクリーニングR6.9施工 ☆付属品 前期用配線図集 MOPナビ用AUX接続端子(スイッチホール用) 空きスイッチホールカバー(黒)1コ 運転先、助手席スマホホルダー付きカップホルダー 運転席右下スイッチホールUSB(電圧計付)、充電用TypeCケーブル×1 車内用モップ(おまけ) ローンは完済済ですが、所有権戻していない為引渡しは10月末-11月頭を予定しています。 引渡し前には念入りに洗車してからお渡しします。 現車確認歓迎です。というかここでも説明しきれない箇所もあるので現車確認した方が良いかもしれません。 陸送別途対応しますが費用は全て購入者様持ちになります。 支払いは諸費用と本体価格の一部の先払いをお願いします。 (手続きの為) ☆13:40追記 最低限の条件として、エアコンが効く、タイヤの溝が車検範囲内の軽自動車(MT車ならなお可)との交換条件で車体価格を最大で21万円まで値下げ致します。(交換希望される軽自動車の年式、グレードによる) (諸費用は別途かかります。) ☆10.15 13:20追記 何件かお問い合わせ頂いておりますが、非常識な価格交渉・同じ文章で違うユーザーからの問い合わせなど迷惑行為が確認されています。 先日13:40追記の内容以外での価格交渉は原則お断りします。(但し、対応が誠実な方で現車確認までして頂ける方は多少の交渉は応じます)