■後期型14年 プレオRSスーパーチャージャー 車検7年6月 WRブルーマイカの出品です。 ■上級グレードRSスパーチャージャーは ●エンジン ・・・4気筒DOHC16バルブ スパーチャージャー ●ミッション・・・7速マニュアルモード付i-CVT ●足回り ・・・4輪独立懸架サスペンション ●ブレーキ ・・・フロントベンチレーテッドディスク・リアソリッドディスクブレーキ を装備したスポーツモデルです。 プレオは前期・中期・後期に分かれていて出品車両は一番人気の後期型になります。 後期型の変更点は ●テールランプがマルチリフレクター化され上部にはリフレクターガーニッシュが追加 中期型まではレンズカットタイプ(ガーニッシュは無し)でしたので古臭く見た目も悪い ●RSリミテッド専用だったハイマウントストップランプ付大型リアスポイラーに変更 ●サイドウィンカーがクリアレンズに変更 に変更され中期型に比べてかなりスポーティになりRSリミテッドとの差も殆どなくなりました。 ■試乗しましたが 軽自動車では珍しい4気筒エンジン+DOHC+スーパーチャージャー+16バルブ搭載しています。 乗り始めるとスーパーチャージャー+i-CVTの組み合わせで驚く程動きは滑らかで速いです。 7速マニュアルモード付はシフトアップ・ダウンは殆どタイムラグなくきびきびとした動きで スポーツカー感覚でこれまた驚くほど速いです。7000回転近くまで上がると自動でシフトアップ し停止すると1速に戻るので安心してドライブできます。高速道路を走行しましたがあっという間に 100㎞オーバーで140㎞のメーターを振り切る勢いです。足回りは4輪独立懸架でオプションで STI製ストラットバーを装着していますので剛性が強化されてコーナーリングもとても安定し軽自動車では 珍しい4輪ディスクブレーキ(前ベンチレーテッド)ですので制動もよく効き安心です。軽自動車である事 を忘れるぐらいとても楽しい車です。 ■タイミングベルト交換済みですので安心です。 ■外装はルーフが塗装のはげ大があります。ルーフの先端部分が比較的ハゲが少ないのでパット見は マアマアに見えます。車高が多少あるので上部はよくは見えませんがあくまで再塗装を前提に考えて下さい、 ルーフ以外は多少の小傷はありますが目立つへこみ等は殆どなく艶がとてもありきれいな状態を保っています。 画像を多数アップしていますのでご確認下さい。気になられる方は現車をご確認下さい。 ■内装はとてもきれいな状態を保っています。 ■引渡しの件ですが落札者様に住民票をメールもしくはFAXして頂き 落札者様名義(足立ナンバーになりますが)にてお渡しいたしますのでご了承下さい。 都合のよい時に使場所の変更をして下さい。不明な点がございましたらお問い合わせ 下さい。 ■車検取得に数日かかる場合もございますのでご了承下さい。 ■年式 14年12月 ■車名 プレオRSスーパーチャージャー ■車検 7年6月 ■排気量 660CC ■走行距離 159000km(実走行) ■色 WRブルーマイカ ■7速マニュアルモード付本革巻ステアリング ■純正14インチアルミホイール ■STI製ストラットバー ■電動格納サイドミラー ■フォグランプ ■カロッテリアCD付オーディオ ■キーレスキー ■現状販売ですので車両の説明文の内容は現在の状況で落札後の状態を保障するものではありません。 瑕疵がある場合は出来るだけ詳細に記載いたしますが気になられる方は必ず現車をご確認下さい。
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