★車検付きですぐに乗って帰れるシトロエンC4、ハイパワーの2.0エクスクルーシブを格安でどうぞ。 ****値引き交渉は厳禁です。業者や外人の値引きメッセージは悪い評価を付けます。 Japanese ONLY! No discount!! ★綺麗なC4が入庫しました、走行距離はなんと驚きの2万K台!装備も17インチの純正アルミ、古めのオーディオもカロッツェリアにグレードUP、カロッツェリアナビ、ETCもちゃんと装備ですぐにドライブに行ける状態です。ATはプジョーも同様、評判のあまりよくないAL4ですが、私も以前にプジョー206や307で痛い面に遭いました(笑 でも言わせていただければ、メンテ不足、ATFの交換をしないのがトラブルの元なんです。日本車のようにはいきませんね。以前にシトロエンC5の前期に乗りましたが、307でATトラブルに遭っていた私は、あぁ、またAL4か、大丈夫かな?とおそるおそる乗りましたが、結果はAL4とは思えない、良好さ。で、点検簿をみたら理由がわかりました。ワンオーナー車で車検時に毎回ATFを交換していたんですね。みんな6、7万Kくらい走行して、ATの調子が悪くなってから、ATFを交換しようとするようですが、それでは遅いんです!。 調子が悪くなる前の、2、3万K時からATFを交換するようにすれば、調子の良いままでATの問題にはしばらく会わないかと思います。メンテ不足が原因なのに壊れやすいATみたくいわれるのは少し不憫ですね・・。 こちらのC4は今や希少な低走行車、今からATFの交換を定期的に行えば、ずっと調子のよいまま乗ることができると思いますので、長くこの年代のC4を乗りたい方にお勧めです。もちろん、現在のAT、エンジン、調子良好です。私はこの年代くらいまでのシトロエンが好きですね。今みたく奇抜すぎないし、このC4もリアにかけての流線型の丸いボディは魅力的かと思います。宇宙船のようなインパネデザインも健在、ドイツ車の無機質なインパネから乗り返ると別の乗り物のようで楽しいです。プジョーは猫足と言われますが、私的にはシトロエンのほうが乗り心地良いですね・・・シートがいいんですね。固すぎず、柔らすぎずで、長時間でも疲れずらいかと思います。 ★外装、左斜め前バンパー下にタッチペン跡ありますが、あとは小キズ、小エクボでしょうか、目立つ大きなダメージは無いかと思います、ヘッドライトもクリアです。内装もだらんとした天張りの垂れや破れ、焦げ穴も無く良好かと思います。 走る、曲がる、止まる、特に違和感は感じられませんでした。PW4枚開閉OK、ミラー格納OK、今のところ警告灯の点灯もありませんし、エアコンもばっちり冷えます。現車確認、試乗もできます。引き渡し後は何があってもノークレーム、ノーリターンとなりますので、気になる方は 販売後のクレーム防止のため、現車確認をお願いします。(コロナ下ですので現車確認は家族全員などでは無く、お一人様でお願いします。) ★車両の取説、オーディオ、ナビの取説、メンテノート、スペアキーまで揃ってますのでなにかと安心ですね。記録簿はなんとH18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,R1,R2と全部揃っています。毎年ちゃんと点検受けているので、この車の調子の良さもわかります。修復歴は左Fセンターピラーに小加修があるようなので、わからないとしています。冠水歴、メーター不正などはありません。もしメーター不正があとでわかれば全額返金させていただきます。 ★車検付きですので、総額は落札価格+残自動車税(\27,800)+リサイクル料金(\18,590円)のみとなります。車検付きですので乗って帰れますが、落札後2週間以内に名義変更完了できる方のみご入札ください。 それまで免許証のコピーと保証金3万円を預からせていただきます。(名義変更後に返金、破棄させていただきます。) ★格安の現状販売ですので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。車検付きですが、全国陸送手配もできます。(ヤフー陸送サービスを利用) ★年式:平成17年 / 走行距離:28,450km(若干伸びます) / 2000cc / 車検: 令和 4年12月/ AT *これ以上のお値引き交渉はご遠慮ください。個人分割と車両交換はトラブルの元ですので、NGです。 *車両は埼玉県川口市にあります。
支払総額 | 210,000円 |
商品価格 | 210,000円 |
諸費用 | 0円 |
地域 | 埼玉高速鉄道線 - 川口元郷駅 |
個人/法人 | 個人 |
ジャンル | - |
走行距離 | 28,450km |
年式 | 2005年 |
車検有効期限 | 2022年12月 |
修復歴 | なし |
車台番号(下3桁) | 339 |
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