Tesla model S グレード名 MODEL S P85 PLUS 輸入車モデル年式 平成26年 (2014年)12月 走行距離 139,500 km 走行距離の状態 実走行可能 色系統 ゴールド、チャ系 色の名称 ブラウンメタリック(PMAB) 車検有効期限 令和 9年5月まで ボディタイプ セダン 型式 ZAA-SL1S2A 車両詳細情報 ドア数 4ドア 乗車定員数 5人乗り 駆動方式 2WD(2駆) 燃料 電気自動車 点検記録簿 なし 修復歴 なし 車台番号(下3けた)927 リサイクル預託金 26,530 円いただくことになります ハンドル 右 車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー(私で2オーナー目) 引き渡し条件 現状引き渡し 装備品 エアコン パワステ パワーウィンドウ サンルーフ エアバッグ ABS ナビゲーション 本革シート スマートキー 禁煙車 ペット同乗歴なし 集中ドアロック 純正アルミホイール 限定車 横滑り防止装置 トラクションコントロール ETC バックカメラ キーレスエントリー ※試乗、現車確認可能を必ず行った上でご購入いただきたいです 私で2オーナー目。 次の車の納車が迫っているため出品します。 外装にキズは多いですが、乗り心地の良さは申し分ありませんでした。 内装も広々、カーナビも見やすく快適です。 【車両概要】 Tesla Model S P85 PLUS/電気自動車(EV)/5人乗り ボディカラー:ブラウンメタリック 内装カラー:ベージュレザー(ビーガンレザー) 初度登録年:2014年12月 走行距離:139,500km(実走行) 2025/7/17の出品時点でこの走行距離です。まだ手放すまで日常的に乗りますので距離は伸びる予定です。 車検:あり(2025年5月に茨城県の満商会で車検を通したばかりです) “P85 PLUS”は高性能モデル P(Performance)=ハイパフォーマンス仕様 0→100km/h加速 約4.4秒(モデルSの中でも上位グレード) サスペンション&ステアリングチューンで、走行安定性が高い(ただのモデルSではありません) 希少な「ブラウン」ボディ × ベージュ内装。国内流通の中でもブラウンは数が少ないベージュのレザー内装は高級感あり、かつレア仕様。 EVなのに“スーパーチャージャー永久無料”付き(新オーナーに権利引継ぎ可能) 現在は新車では手に入らない、レガシー特典付きの個体 全国のTeslaスーパーチャージャーで無制限・無料充電可(※今も有効)ランニングコストが激安! 【装備・仕様】 高出力モーター搭載の「P85 PLUS」グレード スマートエントリー/ナビ/ETC/バックカメラ/キーレス パワーシート・オートエアコンなど充実装備 スーパーチャージャー永久無料権付き(※現時点で使用可能) 通信はLTE 【ホイールについて】 現在装着中の21インチホイールから、出品写真にある19インチシルバー純正ホイール(4本)に変更してお渡しします。 装着予定ホイールは画像でご確認ください。 装着予定のホイールは3本スタッドレスタイヤ、1本ラジアルタイヤ転がし用とご理解ください。、すべてのホイールにガリ傷あり。 【機関・バッテリーについて】重要 日常走行(短距離)は問題なく行えており、加速・ブレーキ・灯火類も正常 ただし、現状バッテリーの一部に短絡があり、満充電しても約130km程度の走行距離までしか伸びません 本来のフル充電時航続距離:約340km(カタログ値) テスラのバッテリー保証はすでに終了しています 充電カバーが閉じているのに「充電カバーが開いています」という警告が出てしまっています(そのままで走行に問題なし) レーダーブランケット、センサー破損のためオートパイロットは使用できません。テスラサポートにて診断した内容で14万円ほどで復旧しAPが再起動しますと回答いただいています。 現状のまま短距離用として使用するも良し、 バッテリーリビルドや部品取り、カスタムベースとして検討される方にもおすすめです。テスラサポートにて診断した内容で関東では千葉稲毛と横浜で新品バッテリーを2泊3日で250万円未満で交換可能との回答をいただいています。 スーパーチャージャーの無料使用権が付いている点も、大きなメリットです。 【外装・内装の状態】 傷・劣化箇所は多数あります(詳細は画像をご参照ください) 私が購入してからの主な変更箇所 モーターと補器バッテリーをテスラ保証で強化型に交換済み バックドアの水抜け改善 4か所すべてドアハンドルギアを茨城県の満商会さんで強化版に交換 スタビリンク交換 MCU2交換(3G→4G)30万円弱 ワイパー交換 テールライト(左右とも)交換 左サイドミラー交換(同色がなかったため白) ブレーキフルード交換 外装の主な状態 フロントバンパー下に擦り傷多数 ボンネット・ドアノブ周辺・ミラーなど各所に傷・擦りあり ハッチゲートのモールに剥がれ、後部トランク内に汚れ・劣化箇所あり 助手席後ろの2列目ドアの開閉時に異音があります。(異音がありますが開閉に問題は出ていません) 左サイド縁石に乗り上げた傷あり。 内装の主な状態 運転席/助手席レザーシートにひび割れ・使用感 ハンドルの左側スイッチ類にハガれ シート下・マット裏の接着部分にハガれあり リアトランク:廃バッテリー液がこぼれてシートに腐食あり 外観・内装ともに使用感がありますが、車としての基本動作に問題はありません。 すべて画像でご確認いただけます。 【お取引について】 名義変更に必要な書類一式はすべて揃っています 現状販売となるため、ノークレーム・ノーリターンにご同意いただける方のみご購入ください。 素人出品ですので、傷などの見落としがあるかもしれません。ぜひ現車確認をしてご自身の目で確かめていただきたいです。現車確認、歓迎いたします(事前にご連絡ください) 引き渡しは当方自宅(埼玉県川口市元郷5丁目)でお願いします ご購入希望から1週間以内の引き取りをお願いします(陸送手配等が必要な場合には、落札者様で手配してください) 【最後に】 ■ テスラModel Sをこの価格帯で購入できるチャンスは極めて希少です ■ バッテリー問題を理解した上で「部品取り・短距離用途・再生前提」など柔軟な活用ができる方には最適な一台 ■ スーパーチャージャー永久無料付き車両です!
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